复合板有助于增加预制公寓的设计
图片来源：Matthew Anderson, Steinlia AS
当建筑公司 Steinlia AS（挪威奥斯陆）受委托为英国伦敦历史街区现有公寓大楼的二楼增建部分时，建筑师马修·安德森 (Matthew Anderson) 解释说，这涉及到许多挑战。他说，该结构不仅需要满足建筑规范和结构要求，而且还需要重量轻，以满足起重机安装的重量要求，在进入受限的现场快速建造和安装，并与现有房屋的复杂几何形状相匹配。
为了满足这些要求，安德森设计了一种预制的两舱概念，主要包括由 vdL Composites（德国韦塞尔）设计的轻质复合夹芯板，这是一家由 ATL Composites（澳大利亚莫伦迪纳尔）和 MuH von der Linden 于 2012 年成立的合资企业。 Wesel, Germany) 为欧洲市场生产 DuFLEX 复合板。
图片来源：Steinlia AS 扩建部分的主体结构采用 DuFLEX 面板，包括 70 毫米厚的外墙和屋顶以及 40 毫米厚的地板。由于面板还提供适当的绝缘，它们还可用作墙壁、天花板和地板的成品内表面。
这些结构由来自 ATL Composites 的 600 克双轴 E 玻璃/环氧树脂表层构成，以 PET 泡沫为芯。 “我们选择 DuFLEX 是因为它具有高比强度 [强度/重量比]、绝缘性能、美学品质和灵活的应用，”安德森说。选择PET泡沫是因为它具有可回收性、烟雾和毒性、良好的机械性能、化学稳定性和不吸水的倾向。
据 vdL Composites 称，据说 DuFLEX 复合板具有一系列优点，包括结构刚度和重量轻——与类似的钢设计相比，重量减轻了 90%。据说它们经久耐用且维护成本低，不会生锈、腐烂或腐蚀。据报道，与钢相比，DuFLEX 还具有出色的隔热性能，性能大大提高，对支撑结构和基础的尺寸和重量要求显着降低；据说这也意味着安装和搬运成本的降低。 DuFLEX 的应用范围广泛，从建筑外墙和门、大门和窗框，到大跨度屋面、复合甲板、桥梁和预制房屋，可用于大多数建筑项目，以满足设计载荷和监管要求。
对于这个特定项目，吊舱部分在 vdL Composites 的德国工厂建造和 CNC 布线，然后在德国多特蒙德的造船厂 Bootswerft Baumgart 粘合在一起并包装。从那里，它们由 Glogau International Yachttransporte（德国新明斯特）运送到伦敦。
该项目于 2019 年 9 月开始，于 2020 年 7 月完成，其中包括由于 COVID-19 的限制而延迟了两个月。据安德森说，吊舱本身只用了两个小时就安装好了。 “我们对 DuFLEX 的建造速度和精度、DuFLEX 的结构性能以及我们共同创造的美丽房间都感到满意，”他补充道。
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