什么是反曲角？
在这篇文章中，我们将学习什么是反曲角？
什么是反弯角？
这是曲线从凹入到凸出/移动的角度。
或者
翻正杆(GZ)随足跟变化的角度是翻正杆(GZ)随足跟变化的角度，即在此点之前翻正杆与足跟的翻正率增加，但在此点后翻正杆翻正率将减小。
必读：- 船是如何移动的
有什么意义？
该点的物理意义在于，它是Deck刚接触海面的点或角度。
下图是船舶在特定载荷条件下的静稳曲线。
这个曲线是怎么得到的？
这条曲线是通过绘制翻正杆与脚后跟角度得到的。
上面的曲线是正中心高度的曲线
以上曲线为负稳心高度。
从上图中我们可以得到以下信息：-
- 稳定性范围：- 船舶具有正翻正杆 (GZ) 的范围，即图 3 中的 0 - 86。图 4 中的 18-9。
- 消失稳定角：- 即扶正杆（GZ）归零时的横倾角，或扶正杆符号由正变负的角度，即图3中的86度。
- 最大 GZ :-通过绘制曲线最高点的切线获得。即 0.63 米，发生在 42 度。
- 初始 GM ：-通过原点画一条曲线的切线，然后通过她的原木的 57.3 度角竖起一条垂线来找到它。允许两条线相交，并记下 GZ 的值，即首任总经理。
- Point of Inflection/Contraflexture ：- 曲线从凹入到凸出/移动的角度。
上图为负稳心高度。
在上图中，我们可以看到，在小于 18° 的角度，扶正臂/杠杆为负，超过 18° 到 90°，扶正杠杆为正。
因此，18度是看的角度或loll的角度。
注：- 船的初始 GM 绘制在 57.3°。
现在想到一个问题，为什么我们在 57.3° 处取初始 GM 船？
这道题的答案是57.3°=180÷3.14 57.3°。
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