如何更换汽车中损坏的恒温器？

发动机的性能取决于小巧实惠的汽车恒温器。这是因为如果您的发动机发生故障，您的发动机将无法正常工作，这可能会导致发动机工作成本更高。幸运的是，更换汽车恒温器很简单。在本文中，我将指导您如何更换汽车的坏恒温器以及坏恒温器的症状。您还将了解更换恒温器的功能和费用。

我的车辆恒温器有什么作用？

恒温器是一个温度控制阀，允许冷却液流过部分或整个冷却液系统。它有一个简单的设计：它有一个蜡元件，当温度达到特定点时会熔化，打开阀门，当温度下降时蜡会凝固。

因为当您启动发动机并且恒温器关闭时冷却液是冷的，所以冷却液仅在发动机通道中循环。发动机预热时冷却液加热，恒温器打开。这允许冷却液通过散热器循环回到发动机。恒温器和其他冷却系统组件在这里详细分解。

因此，汽车恒温器的功能是控制冷却液通过发动机冷却系统的流量。带有恒温器，冷却液在常温下流动。

汽车、卡车、多功能车或货车中的恒温器负责在发动机过热时将冷却液释放到发动机中。该温度计可能会在 10 年或更短时间后失效，因此，如果您驾驶的是旧车，最好注意恒温器失效的警告信号。 Accurate Auto 下面列出了这些警告指标。

当您第一次启动汽车时，温度计的读数应该是冷的，并随着发动机的升温逐渐恢复正常。如果温度计读数低于或高于正常值，则可以想象恒温器存在问题。如果您的汽车经常过热，则恒温器很可能没有将冷却液流入发动机以降低温度。

通过通风口流入车辆的空气温度也会受到恒温器的影响。如果空气温度从热变冷或冷变热，则表明您的恒温器无法正常工作。这些温度变化通常是不规则的和突然的。当您注意到这些车内温度变化时，对您的汽车进行评估至关重要。

当恒温器发生故障时，它经常保持在关闭位置。当发动机过热时，冷却液会从恒温器外壳溢出。这意味着从您的发动机渗出的冷却液可能表明您的恒温器有问题。这也可能表明您的散热器软管、散热器本身或密封件和垫圈有故障。

奇怪的噪音是恒温器出现故障的另一个指标。由于冷却液正在沸腾，您可能会听到发动机发出隆隆声。这些声音可能来自散热器。它也可能听起来像是在做饭或敲门。声音有时也会冒泡。所有这些指标都会导致冷却系统出现问题。

最后，无论您将车内的加热器打开多少，如果您的恒温器卡在打开位置，您都不会有热空气通过通风口。因为夏天快到了，你现在可能没有注意到这个问题，但是如果你去年冬天的暖气出现问题，把你的车带到我们的店里检查。

以下是更换汽车恒温器的常用方法：

现在让我们彻底解释一下！

如果您还没有这样做，请找到您的恒温器。这些程序适用于位于顶部散热器软管连接到发动机的位置的恒温器。如果您的恒温器位于底部散热器管中，则方法相同。

在您将要工作的区域下方放置一个桶。一些液体会泄漏出来，因此请保持一个干净的两加仑容器待命以收集它并在完成后将其恢复到散热器中。取下夹子。按照散热器软管找到您的恒温器。

拆下软管。此时，一些液体会逸出并排入您的桶中。

卸下将旧恒温器固定到位的螺栓并将其取出。比较新旧恒温器及其垫圈。如果新温控器及其随附的垫圈与旧温控器不同，请返回商店购买正确的。

将新垫圈放在旧垫圈的顶部。原来恒温器所在的孔周围有一个垫圈，所以也要把它取下来。刮掉任何卡住的垫圈部件，但不要让它们掉入孔中。

插入并将新的恒温器安装到位。更换螺栓前请确保弹簧朝下。

应更换软管和软管夹。如果您的软管夹有螺丝，请将它们拧紧，但不要太紧以免它们切入软管。

将任何从软管泄漏的液体倒回散热器加注孔或容器中的冷却液储液罐。确保不要将其洒在地上，以免危及儿童和动物。如果溅出任何东西，请将其彻底清理干净，然后用软管冲洗干净，然后将抹布放入密封的塑料袋中，然后再扔掉。

对于恒温器损坏的人来说，好消息是更换它相当便宜。当然，确切的成本将取决于您车辆的类型和型号。然而，对于普通车主来说，熟练的机械师可能会收取 140 至 300 美元来修理车内的恒温器。

实际恒温器单元的成本从 20 美元到 80 美元不等，但是，在高端或跑车中它的成本可能更高。人工成本将在 120 美元到 220 美元之间。（如果去经销商处可能会更多）。

请记住，大多数机械师的工作收费在每小时 80 至 110 美元之间。机械师应该能够在 1 到 2 小时内完成恒温器的更换。因此，您最终为人工支付的费用比为恒温器本身支付的费用更多。

许多车主试图通过自己更换恒温器来省钱。除非您之前有过汽车工作的专业知识，您的车辆恒温器位于方便的位置，并且您有很好的维修手册来指导您，否则您应该聘请专业人士来更换它。

是的，很明显汽车恒温器的功能不容忽视。作为车主或司机，您应该对您的汽车恒温器有一些基本的了解；当它们出现故障并需要更换时，并更换它们和一些常见的症状来表明这一点。这就是这篇文章适合你的原因。

我希望你能从这篇文章中学到很多东西，如果是的话，请与其他人分享。感谢阅读，再见！

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