四大 CNC 生产的汽车零部件:创新与卓越
Stecker Machine 很自豪能够成为 CNC 加工行业的领导者,我们偶尔会谦虚地自吹自擂。今天的主题是一个棘手的话题:仅选择四个数控汽车零件来谈谈。这几乎感觉就像被要求选择一个最喜欢的孩子!
虽然我们真正将自己的灵魂投入到每个项目中,但有些项目似乎比其他项目更令人难忘。也许是因为克服了挑战、紧迫的时间表,或者仅仅是创建它们所需的零件和流程。
今天,让我们深入了解汽车行业四个最有趣的定制 CNC 加工零件 由我们自己的 Stecker Machine CNC 操作员选择。
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1。离合器壳
车辆的变速箱离合器壳体是动力总成系统的关键部分,可保护离合器部件。为汽车制造商生产这些高度复杂的定制 CNC 零件将是一项挑战,特别是考虑到极端公差和高产量 .
规划和生产过程需要重点关注车削和铣削的组合 。为了满足客户的目标,我们在自动化方面投入了大量资金——一个具有两个独立镜像半部的新机器人单元,以提高产能并减少转换时间。它包括两台双主轴车床、两台卧式加工中心、三台机器人、一台坐标测量机 (CMM) 和两台清洗/烘干机。
我们成功的关键是尽一切努力满足客户的需求并与值得信赖的合作伙伴合作 。在这个项目中,我们与 State Machine Tool 合作,我们的工程师、操作员和机械师与其团队密切合作,以确保制造过程符合我们的质量控制标准。
了解更多 → 汽车离合器壳体案例研究
2。行星齿轮系统载体
如果车辆的行星齿轮系统因工艺不良而出现故障会怎样?首先,您可能需要一个新的变速箱。
当被要求生产行星架时,我们知道保持极其严格的公差以防止不对中和齿轮故障的重要性 。根据客户的规格,我们使用了球墨铸铁,这是一种比许多其他类型的金属更坚固、更耐用的金属。该项目也是我们首次尝试花键切割 将齿加工成外花键,以确保它们与旋转齿轮对齐。
生产这些行星架是一个复杂的过程,需要车床车削、卧式加工、齿轮成型、组装、平衡和激光雕刻。再一次,我们投资了新的 机床和设备 为了制作这些定制 CNC 零件,请购买我们的第一台格里森 GP300ES 插齿机。我们现在有能力承担更多复杂的齿轮装配项目。
3。电动汽车变速箱箱盖
一家电动汽车 (EV) 初创公司准备提高其趣味多用途车 (FUV) 的产量,其变速箱箱和盖需要高水平的加工才能实现大批量生产。
我们的一级供应商 Wisconsin Aluminium Foundry 联系了 Stecker(数十年的合作伙伴),对砂铸铝 A356 T6 进行 3 组件加工。这些都是复杂的零件,具有严格的公差和更严格的时间框架 — 四个月 — Stecker 会面制作了前 50 套。
这个项目不仅令人印象深刻,因为它是针对电动汽车的,而且还允许团队共同努力确保质量,创造出更加一致和强大的变速箱箱和盖。
阅读案例研究 → 推动电动汽车变速箱箱盖的成功
4。汽车发动机增压器
强大的发动机令人印象深刻。能够输出 2,000 马力的 Hemi 发动机令人印象深刻,需要 Hemi 可用的最强大的增压器。
然而,数控加工这个关键的汽车部件并不是一件容易的事。
第一个挑战是能够保持非常小的直径和位置公差 。打印要求意味着 Stecker 的工程师必须与工具供应商合作来设计专业切割工具。
而且,与任何项目一样,必须控制成本,因此需要尽量减少增加的操作。这意味着需要更多的前期工作来发现减轻铸件应力以防止额外步骤的方法 .
当新的挑战到来时,我们的团队会非常兴奋,这四个 CNC 汽车零件就是如此。他们的完成任务的态度是汽车行业领导者依赖 Stecker Machine 的原因之一。还有一个原因吗?我们为那些发现自己陷入困境的客户提供帮助,并在他们需要时尽一切努力提供他们需要的结果。
在我们的资源中了解更多信息,其中包含四个小型案例研究。只需点击下面的链接即可立即下载!
关于作者
Matt 领导 SMC 的人力资源和营销团队。他曾在 Stecker Machine 从事 CNC 制造、机器人、入站营销和领导力等项目。他喜欢将自己的工程背景应用于任何业务挑战。
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