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什么是寄生电池耗电?

车辆内部的电池提供为一系列组件(包括启动器)供电所需的电力。它的工作原理是将化学能转化为汽车启动所需的电能。

像任何其他汽车零件一样,电池会随着时间的推移而磨损 - 如果您不小心将灯打开过夜,有时会更快!

在某些情况下,您可能会遇到所谓的寄生消耗,也称为寄生电池消耗,即即使在发动机关闭后也会发生持续异常放电的情况。

走到你的车前准备启动它却听到咔哒声可能会令人沮丧。继续阅读以了解有关寄生电池消耗的更多信息以及如何处理它。

寄生电池耗尽的原因

当您关闭车辆时,汽车电池产生的电流会继续被吸收,并用于为一系列电子设备和配件供电。这些范围可以从引擎的计算机到警报系统或内部时钟。

虽然过多的寄生电池消耗被认为是一个问题,但大多数车辆都包含“正常”的电池消耗量。通常,新汽车的正常寄生电流量在 50 到 85 毫安之间,而旧汽车则低于 50 毫安。

有几种情况可能会导致寄生电池消耗问题,包括短路或保持通电的电气设备,包括:

除了这些电路和设备保持在“打开”位置外,您可能只是电池有问题,或者电池消耗过多可能是由于交流发电机二极管损坏造成的。

普通汽车的交流发电机有多达六个二极管,电流通过这些二极管从交流电 (AC) 转换为直流电 (DC),这是电池运行的动力。老化的二极管会导致交流发电机出现问题,从而导致电池无法充电。

电池磨损的迹象

随着时间的推移,您车辆中的电池会磨损。这是一个需要更换的部件(通常在几年后,取决于您开车的频率),但由于寄生排放,这可能会发生得更快。

电池通常会发出一些警告信号,表明它们处于故障状态 - 如果您遇到它们,请务必注意并查看您的电池!

曲柄/点击

当您转动点火钥匙时,您的电池会向您的起动机发送电流以启动您的车辆。如果您在启动汽车时遇到困难并听到咔哒声或过度启动,则很可能是电池有问题。

昏暗的大灯

当您的电池电量耗尽时,您或许可以启动汽车,但如果您注意到前灯变暗或变弱,这可能表明您的电池几乎没电了,无法为电子组件完全供电。

适得其反

汽车电池出现故障有时会导致间歇性电火花,这会点燃气缸中积聚的燃料并导致适得其反。

仪表板灯亮,但无法启动

如果其他电气部件正常工作但您的汽车无法启动,则电池电量减弱的迹象可能很明显。您可能会注意到仪表板灯或收音机已打开,但电池电量不足以为启动器供电。

增加启动次数

一个明显的迹象表明,您的电池已经快用完了,必须越来越频繁地启动它。如果这种情况持续发生,请务必更换电池。

寄生电池耗电测试

您可以使用数字万用表来确定您的电池消耗了多少电量。万用表是一种工具,可帮助诊断部件上的耗电量和电流。

连接万用表应该在点火关闭的情况下完成。遵守安全预防措施并戴上防护手套和眼镜也很重要。

虽然您可以确定电池是否有过多的消耗,但要确定这种消耗的来源是一个更深入的过程,需要拔出不同的保险丝,看看是什么影响了万用表的读数。

如果您确定自己可能会遇到寄生电池耗尽问题,最好将您的车辆带到训练有素的汽车技术人员处。他们将能够找到问题的根源,并能够在必要时进行维修或更换。

作为 UTI 的汽车技术人员学习如何解决电气问题

如果您想获得诊断和修复汽车电池和电气系统其他部件问题所需的技能和知识,通用技术学院 (UTI) 的汽车技术计划是一个不错的起点。该计划可为您提供汽车技师入门级职业所需的培训和经验。1

UTI 为期 51 周的课程涵盖一系列主题,包括车辆电子系统和技术。本课程可以帮助您了解如何对车辆进行故障排除和执行电气测试,包括诊断寄生电池电量耗尽的测试。

想了解更多?索取更多信息,立即与招生代表联系。


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