工程柴油发动机冬季养护指南：必做与禁忌
冬季对最坚韧机器也是考验。好消息是——难启动、油耗上升、动力下降等问题，在寒潮来临前做好准备即可规避。
以下是我为工程设备柴油发动机冬季备战的核心贴士：
柴油发动机冬季备战：必做项
- 每晚排放油水分离器。 若滤清器带排放碗，必须每晚排空，防止水结冰炸裂碗体。
- 监控DPF积炭水平。 日终积炭高时考虑主动再生，而非等冷机翌晨再生。这有助于寒冷清晨以清洁排气启动发动机。
- 每晚加满燃油箱减少冷凝水生成。 气腔体积越小，油箱内冷凝水越少。
- 接通缸体加热器或确保柴油加热器设置得当再下班。
- 检查冷却液浓度确保耐极寒温度。
- 更换适配作业温度的合适粘度机油。 别用过低粘度，否则发动机工作温度下机油可能失效。下图展示部分机油粘度在特定温度下的低效区间。
- 改用冬季等级燃油降低低温结蜡风险。不确定本地适用燃油，咨询当地沃尔沃经销商。
柴油发动机冬季备战：禁忌项
- 勿添加不熟悉的柴油添加剂。 部分添加剂与排气后处理部件不兼容，可能导致其失效。冬季向燃油系统添加什么，必须心中有数。
- 勿使用起动液。 过量添加会损伤发动机部件。
- 勿让发动机全夜低转速怠速。 极寒必须全夜怠速时，将怠速提至1100 rpm以上，让发动机产生热量、更高效燃烧燃油。气缸内未燃燃油会冲刷缸壁。
柴油发动机防寒额外步骤
- 检查电池。 弱电池导致无法启动或无法转动。满电电池电压表读数12.6伏。
- 确保发电机正常工作并检查发电机皮带磨损损伤。
测试预热塞或进气加热器（若配备）。 冬季前测试确保完全功能正常。- 测试缸体加热器确保无故障。气温接近或低于冰点时接通缸体加热器。
- 寒潮来临前，更换燃油和空气滤清器是好主意。 新滤清器助确保温度骤降时发动机不因滤清器堵塞而“缺油缺氧”。
沃尔沃机器可选装应对寒冷的选项，从西伯利亚套件到缸体加热器等。请咨询当地沃尔沃经销商找到最适合您的方案。
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Written by Tony D’Angelica – Field Tech Support Specialist, Volvo Construction Equipment
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