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M系列组合车床适用于混合批量、小批量操作以及大批量应用。
M17 具有 16.9" 的摆动和 43.46" 的中心距离，在紧凑的 107.09" × 49.76" 占地面积内结合了车削和加工能力。该公司表示，394 ipm（X 轴）和 295（Z 轴）的快速移动速度转化为加快机器循环时间并减少非切割时间，从而提高整体产量。可选的自动电动滚筒转台提供 0.48 秒的站间分度时间。刀塔可容纳八把刀具，带有用于方形刀架和螺栓固定式内径刀座的凹槽。
MI 7 采用铸铁“H”型床身设计。该公司表示，导轨经过感应淬火和磨削，并配备有 Turcite 涂层的滑架和横向滑块，可确保刚性。
车床还包括一个皮带驱动的盒式无齿轮主轴箱，该主轴箱具有一个 10 马力的 AC GE Fanuc“P”型主轴电机和一个变速驱动器。这允许主轴转速低至 375 rpm。三种主轴选项允许用户根据特定生产需求匹配主轴速度和尺寸。
其他值得注意的功能包括自动润滑系统；带有防溅板的冷却系统；发那科 2Li-T；手动切割；和G代码编程。
工业设备
可从 Clausing 获得 Colchester 的入门级 Tornado El 系列两轴和三轴 CNC 车削中心，旨在经过最少的培训后使用，从而提高准确性和可靠性。车削中心采用与公司 Tornado T 系列相同的模块化平台，并配备用户友好的 FANUC OiTD 控制系统和操作面板。 有八种型号可供选择，从具有 42 毫米主轴孔和 7.5 kW 主轴电机的紧凑型 El2 型号（最高转速为 6,000 rpm），到具有 82 毫米主轴孔和 18.5 kW 电机（最高转速为 4,000 rpm）的 EL10 型号转。 Tornado El 三轴机型配备全 C 轴插补、主轴盘式制动器和驱动刀
关于车床主轴 机床主轴是用于夹持和驱动车床上工件的关键旋转机械部件。车床主轴的驱动功率因设计而异。这些驱动单元包括皮带、金属齿轮、电动机、液压或气动驱动，并有多种配置。 车床主轴的驱动机构有很多种。例如，药筒组件放置在固定区域，倾斜的主轴设计为允许特定的旋转角度。一些机床主轴安装在实心块或箱形外壳中。其他人则使用法兰或脚固定在机器上。 大多数适合切削的机床主轴都设计有锥度或其他标准化的机床锥度。有时，为了加快加工速度并进行重复精密加工，如精密中心孔加工，使用多个主轴头。 车床主轴 一开始，车床开始使用皮带驱动主轴。当时的车床主轴设计简单，市场上没有太多选择。皮带传动主轴具有许多优良
关于皮带传动主轴 皮带传动主轴是最重要和关键的旋转机械零件之一，用于夹持和驱动车床上的工件。主轴的驱动源因结构设计不同而不同，车削主轴大多为皮带传动，也有部分为其他传动方式。 有多种蓝图配置。皮带传动结构的主轴设计相对简单，而主轴体必须跟上驱动机构，因为无论简单或复杂，主轴材料都必须能够承受主轴上发生的冲击。 驱动机构 主轴有多种驱动方式，根据不同的加工要求会有所不同。例如，墨盒组件被放置在一个固定的空间中，而倾斜的主轴被设计为允许在特定的角度范围内旋转。 有的机床主轴安装在实心块状或箱形外壳内，有的主轴用法兰或底脚将其固定在外壳底部。大多数适用于切削的机床主轴都设计成锥形。有时，
金属车床介绍 也称为金属车床或金属加工车床，金属车床是一种专为金属工件设计的车床。就像其他类型的车床一样，金属车床用于执行许多加工过程，例如切割、打磨、钻孔和车削。他们还使用相同的技术执行这些过程——工件相对于静止的切削工具旋转。 金属车床名副其实；他们专注于在车床上车削金属的能力。金属车床经常用于变形和重塑木制工件。当然，木材比大多数金属和合金要软得多。如果制造公司想要变形或重塑金属工件，它可能需要金属车床的帮助。认识到金属车床仍然可以用于木制工件是非常重要的。木制车床只用于加工木制工件，但金属车床可以加工金属和木制工件。 金属车床有两个端部，头架旋转，尾架停留仍要托住工件。车床有两种标
