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Honor Seiki VL-160 车削中心采用超宽垂直立柱和由 Meehanite 铸件组成的底座。它标配一个四爪 63" 手动卡盘；一个电动执行器；以及 78.7" 的车削直径。它专为车削重达 17,600 磅的大型工件而设计。该机器的主轴结构采用零背隙、滚子齿轮、凸轮驱动设计，可将更多可用动力传递至主轴。 75 hp、高扭矩、Fanuc 主轴电机（100 hp 可选）直接连接到两速 ZF 变速箱，通过驱动系统传递动力以产生 25,000 Nm 的扭矩（45,000 Nm 可选）。
车削中心采用C3精密滚珠丝杆定位X、Z箱形导轨。 9.85" × 9.85" Z 轴滑枕由铸钢制成，采用精密研磨的曲线联轴器和反向式 T 型拉钉，用于刚性刀具夹紧。横轨完全可编程，增量为 4 个 7.87"，由精密研磨的锥形锁销定位，重复精度为 0.00039"，并通过液压夹紧在两个平面上。
工业设备
图片来源：Romi Romi 的新型 GL 250 卧式车削中心采用传感器进行热补偿，以保持稳定的尺寸结果。根据 Romi 的说法，与基于预定义算法的补偿不同，传感器的使用提供了准确、实时的补偿。当机器温度升高时，其结果是在较长时间内进行更精确的加工。 GL 250 的最大切削直径范围为 11 (282 mm)，z 轴行程为 23.6 (600 mm)。新机器专为中高生产环境而设计，具有高功率、扭矩和进给力，以及整体底座的刚性和精度。 此外，新的车削中心在所有轴上均采用耐用的滚柱导轨，以产生高刚性。据报道，带有冷却器的内置主轴电机和直接驱动伺服电机有助于提高响应速度、准确性、减少振动和降
Yama Seiki 的 Goodway GS-4000LM 系列重型车削中心可加工直径达 24 的工件。四种床身尺寸可供选择，最大车削长度范围为 29 至 118。动力刀塔、Y 轴和提供副主轴型号。 车削中心配备排屑器、可编程底座尾座和车削刀架。动力刀具和 C 轴控制功能可实现多任务操作，例如工件上的车削、铣削、钻孔和攻丝。动力刀塔由 10 马力的主轴电机驱动，并提供 12 个可用于动力刀具的工位。自动模式下底座和套筒的运动由M代码控制，推力压力手动调节。 Z 轴托架自动锁定尾座底座并将其移动到所需位置。 670-L 冷却液箱利用未使用的空间并消除了机下冷却液箱所需的开口，从而提高了刚性。
Hardinge GS 51 车床采用紧凑型设计和夹头就绪主轴，据说可提供更高的耐用性和工件精度。 A2-6 20C、15-hp (11-kW) 主轴提供高达 5,000 rpm 的速度。该机器提供 2 (51 mm) 的棒料容量，可容纳直径为 11.10 (284 mm) 和长度为 17.95 (456 mm) 的工件。卡盘尺寸为 8。 该车床具有一个 12 工位的立式块型刀塔和一个整体式铸铁 45 度底座，具有战略性的肋，以提高刚性和耐用性。该公司表示，X 轴和 Z 轴滚珠丝杠、直线滚柱导轨和导向车具有较大的额定载荷和最小的摩擦，可实现低热和热增长、较长的机器寿命、最大的静态和动态刚度以
主轴电机是硬盘驱动器中的一种小型、高精度、可靠的电动机，可使安装盘片的轴（主轴）旋转。盘片用于存储数据。 硬盘驱动器主轴电机安装在一个单元中，并以恒定速率旋转盘片。速度传感器向电机提供反馈，使其能够以指定的速度旋转——恰好是运行的正确速度。 主轴电机的工作负载取决于它必须转动的盘片的大小和数量。更大更多的盘片需要更强大的电机。高速驱动器也是如此。 对高速主轴电机的需求不断增长。这是由于对增加功率密度的持续需求，以及机床完成特定操作所需的循环时间。工具移动和旋转的速度越快，完成任务的速度就越快。 由于更强大的永磁材料、高精度加工技术和改进的电子控制电路，最近主轴电机的性能得到了提高。
