迎接自动驾驶未来：车队所有者如何抢占先机
预计到2030年，自动驾驶汽车将占全球乘用车约25%。英国监管机构已批准部分自动驾驶卡车编队试运行。虽然强健基建、立法和公众信心成熟需时，车队运营商不再能忽视向无人驾驶技术的必然转变。
立即投资连接生态系统
自动驾驶分五个成熟阶段。第5阶段——性能达到或超越人类驾驶员的完全自动系统——仍是遥远目标。当前处于第2阶段，自适应巡航和车道居中等驾驶辅助功能普遍。Verizon Connect EMEA副总裁Derek Bryan强调，车队经理不应等待第5阶段，而应开始将联网车辆解决方案集成进现有车队。
联网车辆技术在安全、生产力和成本效率上带来可衡量收益。通过车辆、基础设施和车队管理平台间持续数据交换，运营商获得实时洞见，消除猜测，实现主动决策。
联网车辆技术有何新突破？
近期突破包括基于视频的安全合规监控、AI驱动预测性维护、GPS智能停车。车队经理现可实时追踪驾驶行为、即时指导车组、消除怠速等低效——最终提升安全、降低油耗。
更先进运营商测试卡车编队，即小型卡车车队数字化系绳紧随行驶，削减燃料使用并缓解拥堵。
基建与数据挑战在前
预计未来三年内，至少五分之一车辆将搭载无线网络连接。然而，完全自动驾驶汽车的数据食量惊人。普通智能手机用户月耗数GB，无人驾驶车辆日产高达4TB数据。且电动重卡充电所需电力相当于供电4000户家庭。
现有网络基建根本无法满足这些需求。解决之道在于部署强健高速5G网络，承载自动驾驶车队将产生的海量数据流。CASE倡议——连接性、自动驾驶、共享、电气化——已推动大量投资。随着自动驾驶算法成熟，所需数据量预期将下降。
尽管完全自动驾驶仍需数年，任何规模企业都可从今天开始，通过投资联网车辆生态系统着手准备。回报是即时的运营变革和对无人驾驶时代的长期就绪。战略性早期投资将让车队占据未来突破的有利位置。
作者：Derek Bryan，Verizon Connect EMEA副总裁
物联网技术