伯克利实验室推出快速热波技术 精准测试锂电池性能

Bucci Composites（意大利法恩扎）是汽车、航空航天、船舶和工业应用复合材料零部件及结构制造商，3月4日报告称，已完成一款22英寸全碳纤维汽车轮毂开发，据称具备竞品不具备的特性。 历经多年与知名汽车OEM合作开发，Bucci宣布该轮毂以优异成绩通过德国著名检测机构TÜV（技术监督协会）严苛测试体系，距离市场推出更进一步。Bucci称，迄今无碳纤维车轮制造商完成过该权威德国机构的测试程序。为验证这一点，最终测试阶段在德国纽博格林测试赛道进行实测。 据公司介绍，Bucci Composites车轮的主要创新在于制造工艺，应用专利概念的高压树脂传递模塑（HP-RTM）技术。工艺优化和高

整体设备效率 (OEE) 常被视为制造指标。但它也可以成为高管的财务关键绩效指标。 更妙的是，您可以将其从显示过去发生什么的滞后指标，转化为预示将要发生什么的领先指标。进而用它驱动企业整体财务绩效。 什么是 OEE？ 传统上，它衡量制造设施使用程度与设计满负荷的对比。OEE = 可用性 × 性能 × 质量。可简化如下。可用性即正常运行时间。即总时间减去维护停机和非计划停机。性能是产品生产速度与最大潜在生产速度的对比。质量是通过质量测试的产品数量与总产量的对比。 假设您零停机（100% 可用性）、按设施设计最高速生产（100% 性能）、零废品（100% 质量）。则：100% × 100% ×

分步制造工艺攻克高温工艺与柔性基底不兼容难题 超薄柔性电路多年目标，微型化障碍限制高性能。斯坦福大学发明制造技术，产出通道长度 <100 nm 原子级薄膜晶体管，比以往小数倍。使“柔性电子”更近现实：可弯曲、塑形、能效高的电路可穿戴或植入人体执行健康任务，也利于万物互联。 二维半导体优势与挑战 二维半导体（如 MoS₂）纳米级仍保优异机电性能，优于硅/有机材料。但形成需高温（CVD 生长 MoS₂ 需 850°C），柔性聚酰亚胺基底 360°C 变形、高温分解。 刚性衬底先制造再转移 解决方案：先在刚性硅/玻璃衬底上用成熟纳米图案技术制造关键结构（MoS₂ 薄膜、金纳米电极），冷却后转移至

为何工业压力调节器安全性能要求严苛测试 背压调压器与减压调压器广泛应用于全球工业环境。从赤道高温到两极严寒，它们必须在恶劣条件下提供不妥协的性能。 在这些及中间环境中，调压器失效代价高昂：介质泄漏损失成本，压力失效危及系统性能与安全。 如何对调压器性能充满信心？选型指定工业流体系统调压器时，询问供应商如何验证性能证明至关重要。例如，在严苛测试组合中展现高性能的调压器，可信赖其在严苛现场条件下长期可靠运行。 严谨的调压器工程设计与深思熟虑的实验室分析，可能决定成败。让我们探究原因。 调压器测试方法 不同调压器供应商测试能力参差不齐。跨行业无统一通用性能标准测试，不同制造商测试详尽度差异巨大。 选