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摩尔定律面临物理极限：最先进芯片已集成~500亿晶体管/指甲盖面积。Saptarshi Das团队在Nature发表研究，首次用过渡金属二硫属化物（TMD）二维晶体管实现大规模单体三维集成（Monolithic 3D Integration），兼顾“More Moore”与“More than Moore”。
得益于NSF支持的二维晶体联盟（2DCC-MIP）提供晶圆级高质量TMD材料。成果已达半导体产业关注规模，宾州州立大學有望牵头产学合作推进技术落地。
来源：宾州州立大学材料研究所
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ThroughPut AI 赋能平台 ELI 使制造商即使在前所未有的需求激增中也能释放更高生产力、精简运营。 凭借十年化学工程、生物技术、大规模供应链优化实战经验，我们创始人攻克从油气开采到全球物流的流动瓶颈。该专业现驱动将实时生产数据转化为可执行洞察的解决方案。 为何需求迫切 COVID-19 期间，全球政府援引国防生产法案扩大呼吸机、个人防护装备、基本药物产量。生产线现全速运转，但产能约束仍是关键瓶颈。 制造商必须： 快速识别并消除瓶颈 量化产出损失的财务影响 优先分配资源以满足激增需求 ThroughPut 如何交付 旗舰解决方案 ELITE 与 Microsoft Azure、P
部分 3D 打印机故障显而易见，但有些问题潜伏积累至造成严重损害才被发现。 此类问题可能在您察觉前已造成重大损伤，如堵塞喷嘴。 3D 打印机热蠕变即典型案例。 打印机中加热盒连接加热块。加热盒升温带动加热块升温，热量经热障管传导熔化耗材。耗材在管内膨胀、在加热块熔融，经喷嘴挤出。挤出机冷却时，热障管内热量上升。 热量蠕变至管内，耗材迅速膨胀。聚乳酸（PLA）粘附管壁形成热障。 掌握预防技巧至关重要，本文将详细介绍。 什么是热蠕变？ 热蠕变听起来陌生，直到了解 3D 打印机热端组成及各部件协作原理。 热端是耗材熔融后经喷嘴挤出的区域，位于挤出机组件旁。 加热块在喷嘴上方，产生热量熔融耗材。旁边
FRAMES：专注于复杂几何热塑性制造解决方案的新研究项目。由ESTIA-Compositadour（法国Bayonne）发起的欧洲企业联盟联手开发全尺寸热塑性飞机尾部演示器的先进知识和制造解决方案。 下一代大型客机机身可利用热塑性复合材料（TPC）的优势——包括增强韧性、可回收性和更快生产周期——应对未来航空挑战。因有助于减轻飞机重量和降低燃油消耗，这些材料在航空航天接受度日益提高。然而仍存问题：高加工温度、原材料成本、复杂温控工装和变化截面，使连续纤维增强TPC制造飞机尾部复杂几何结构仍具挑战。 为支持Clean Sky 2倡议（聚焦开发最优后机身和尾翼的概念与使能技术），ESTIA-C
上月法兰克福FormNext展会上，Stratasys发布两大里程碑：面向J750的GrabCAD Voxel Print软件，与e-Xstream战略联盟。双举措强化Stratasys 3D打印组合，解锁行业新可能。 设计师常在零件实体制造评估前缺乏性能信心。试错成本高、效率低。Stratasys与e-Xstream合作集成Digimat仿真平台，预测构建过程中国非线性材料力学行为。合作将提供高性能材料更深洞察，产出更洁净表面与更强零件。先进仿真让用户虚拟验证结构完整性，大幅削减材料浪费、加速产品开发。 Stratasys PolyJet技术独有单次构建混合色彩与多元材料属性——竞品
