Oribi 推出减重 50% 热塑性复合材料 UTV 轮毂
Oribi Composites 发布全球首款高性能越野 UTV 热塑性复合材料轮毂。新轮毂比铝合金同类轻 50%，却提供最苛刻地形所需的同等强度和韧性。
“我们的专有热塑性材料是单向连续纤维增强基体，通过自动化 Spin 工艺生产，基于我们的基础 3D Form 技术，”Oribi 轮毂业务发展副总裁 Matt Christensen 解释。“这种方法以有竞争力成本生产优质轮毂，同时保持越野使用的严格耐久标准。”
Oribi Spin 是行业首个圆形连续纤维复合结构量产工艺。该工艺融合机器人、高速热成型、自动化，在两分钟内快速制造完全固结、修边零件——无需人工接触。结果是轮毂、密封件、垫圈等圆形零件的可规模化、成本效益制造。
底层 3D Form 平台利用热塑性材料固有工艺性，实现复杂结构部件大批量、低成本生产。Oribi 增强——高速定制铺层、精准加热、机器人成型——进一步精简流程。
“Packard Performance 一直是高度协作合作伙伴，”Christensen 说。“热塑性复合材料解决传统热固环氧树脂局限——更韧、加工更快、可回收。有了这项技术，Packard 能提供满足苛刻越野应用耐久需求的轻量化轮毂。”
Packard Performance CEO Jace Packard 补充：“新复合轮毂让每辆车平均减轻 25 磅非簧载重量，转化为更快加速、更锐利操控、整体性能提升——无论日常驾驶还是赛道。”
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