Britannia 赛艇托架采用 ELG 再生碳纤维废料制造
ELG Carbon Fibre（ELG，英国科塞利）宣布，与 INEOS Team UK（英国朴茨茅斯）合作，已处理该团队逾 1.2 公吨碳纤维废料，用于制造新赛艇 Britannia 的两个托架。INEOS Team UK 废料由本赛季预浸料和固化件组成，ELG 将其再加工为热固性和热塑性复合料及无纺毡。同技术也用于制造团队测试艇的船体模具。
Britannia 于 10 月在 INEOS Team UK 朴茨茅斯总部正式下水。这艘 75 英尺箔翼单体船据称是同尺寸首艇，需坚固稳定托架支撑运输。
ELG 无纺碳纤维毡用于制造贴合船体的弧形托架。公司技术服务工程师提供材料特定加工指导。真空注射因最经济被选为制造这些部件的方法，但 ELG 称其材料也适用于预浸料和液体压缩模塑工艺。ELG 产品也融入船体模具，采用真空注射制造。
“ELG 技术非常适合托架应用。其再生材料易处理、性能优异，无缝融入我们生产流程，”INEOS Team UK 海军建筑师 Alan Boot 表示。“作为美洲杯团队，我们希望引领展示制造商可避免材料填埋、闭环再利用纤维并取得惊艳成果。这是我们欣然参与的海洋制造变革性方法。”
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