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SGL Carbon（德国魏斯巴登）1月20日报道，将于明年初开始批量生产由编织碳纤维材料制成的空中出租车起落架。该公司表示，未来两年内，全球约有 500 辆空中出租车将安装起落架。
2 米宽 x 1.5 米宽的超轻型起落架重量不到 3 公斤，比类似的铝制组件轻约 15%。 SGL Carbon 表示，轻量化对于提高电动空中出租车的潜在飞行时间能力尤为重要。
起落架是与 SGL Carbon 的客户专家和专家合作开发的。该部件的碳纤维是在苏格兰奥德穆尔的 SGL Carbon 工厂生产的。最终部件正在奥地利因克莱斯的 SGL Carbon 工厂制造。
“通过我们的起落架，我们帮助塑造了有人驾驶、自主民航的这种全新的、有前景的应用。这种参与也展示了我们广泛的服务。从工程到原型制造，再到使用我们自己的材料进行批量生产——我们在整个价值链上的所有能力都为该项目做出了贡献，”复合材料——纤维和材料航空航天部门负责人 Andreas Erber 博士说SGL Carbon 的业务部门。
纤维
SGL Carbon（德国威斯巴登）4月21日报道，它已被宝马集团（德国慕尼黑）选中生产玻璃纤维基盖板，用于未来插电式混合动力车型的电池外壳。 SGL Carbon此前宣布为中国汽车制造商蔚来制造原型电池盖，并收到了一家未公开的北美汽车制造商和一家欧洲跑车制造商的订单。 根据 SGL Carbon 的说法，复合材料适用于电动汽车电池外壳，因为它们重量轻，从而提高了车辆的续航里程，而且还具有高刚度。 SGL 表示，复合材料还能够满足对水密性和气密性的高要求，具有出色的防火性能，提高车身底部的结构刚度并优化热管理。碳纤维是受力结构或承重元件的理想选择，例如车身底部面板和侧框架。 SGL 表示，对
2020 年 8 月，SGL Carbon（德国威斯巴登）收到了 Koller Kunststofftechnik GmbH（德国卢普堡）的多年订单，用于生产用于挡风玻璃系列的新型碳纤维型材，该型材将应用于大批量车型宝马集团（德国慕尼黑）在未来几年内。 根据 SGL Carbon 的说法，这些型材由柔性纤维束组成，并预浸有各种尺寸的热塑性树脂。它们将由 SGL Carbon 在其位于奥地利 Innkreis 的工厂根据其自己的 50K 碳纤维进行编译，随后由 Koller 的注塑专家进行加工以形成骨架塑料组件（有关此设计的更多信息“骨架设计使更具竞争力的复合材料汽车结构”和“有关 MAI 骨
图片来源：Mansory 据豪车定制公司 Mansory（德国品牌）介绍，第一款 Air Jordan XI 运动鞋的灵感来自于骑乘式割草机的设计。为纪念这一联系，Air Jordan 25th 今年周年纪念日，Mansory 与 Air Jordan 的 BSTN Premium Sportswear 合作开发了一款一次性骑乘式割草机，旨在与 BSTN 的新款 Air Jordan XI Jubilee 运动鞋相得益彰。 由此产生的 BSTN GT XI 割草机具有定制的碳纤维车身部件以及皮革碳纤维座椅和方向盘。它的配色和标志与运动鞋的周年纪念版相匹配。
福特 GT ——正如该公司于 2015 年推出的那样，一款“碳纤维超级跑车”，因为该车具有碳纤维乘客舱和结构性碳纤维车身面板——将于 2022 年停产。 然而，该公司远未完成汽车。相反，该公司开发了一个新版本，即 2022 福特 GT 64 Heritage Edition，这是对原始原型车的致敬，这些原型车是 1966 年在 LeMans 1-2-3 比赛中获胜的 GT40 车辆（Ford v Ferrari 赢）。 对于这款限量版车型，该公司展示了多种应用中的碳纤维： 20 英寸碳纤维轮毂（涂有“反物质蓝”） 暴露的碳纤维前分流器、侧门槛、后视镜杆、发动机百叶窗和后扩散器 碳纤维门槛
