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Biteam（瑞典斯德哥尔摩）是一家 3D 编织专家，它采用了一种新型的基于碳纤维的小型横截面异型锥形管增强材料，用于生产坚硬而轻巧的复合结构。它是单壁的，长约半米，前面的横截面约为 3 x 3 毫米，后端的横截面约为 8 x 3 毫米。它可以定制以容纳相机、传感器、探头、光源或类似设备。这种管子可以连接到无人机或机器人上，以检查飞机、风车叶片和建筑物。它的其他新兴用途是机器人的抓手、空间探测器的天线和某些锥形夹层结构的核心。其相对较小的尺寸也使其能够到达人迹罕至或难以到达的区域。加固可根据具体应用需求采用不同方式定制。
纤维
Vectorply Corp.（美国阿拉巴马州凤凰城）正在重点介绍其针对一系列市场和应用的定制复合增强织物。该公司表示，其专业产品通过使用多种不同的纤维输入、结构和空中重量来满足强度、刚度、重量和成本要求。 Vectorply 提供定制的热塑性产品，例如由混合 E 玻璃和聚丙烯纤维制成的平纹组织和多轴向无卷曲纤维 (NCF) 针刺织物。该公司计划提供新的热塑性织物产品，以满足航空航天、汽车、工业和城市空中交通 (UAM) 等行业对减轻重量、抗冲击性和高产品吞吐量不断增长的需求。 此外，据报道，最近的研发工作集中在带有聚苯硫醚 (PPS) 面纱的多层碳织物上。这些织物专为特定的高端应用而开发
原定于美国佛罗里达州奥兰多举行的 CAMX 2020 会议和展览将于 2020 年 9 月 21 日至 24 日举行，现已转变为一个完全虚拟的活动。 CAMX 的组织者表示，在这个前所未有的时期，虚拟活动可以让整个全球复合材料和先进材料社区建立联系、分享和学习。与会者和参展商仍将能够参与同样的教育、演示和交流机会，这些机会一直使 CAMX 对复合材料行业如此重要。 CAMX 计划于 9 月 21 日星期一开始，并将通过现场专题小组和会议、演讲者的实时问答、强大的展厅和其他点播内容持续一周。在此之前，一系列免费网络研讨会将于 8 月 12 日开始，并持续四个星期，作为完整活动的预览。 9 月
Toray Composite Materials America Inc.（美国华盛顿州塔科马）展示了其在碳纤维和复合材料方面的最新创新成果，包括其 TORAYCA T1100 碳纤维。东丽表示，T1100 已经建立了一类新的碳纤维（中等模量 +），与传统的中等模量纤维相比，它在拉伸模量和强度方面都有所改进。 Toray 指出，标准模量 (SM) 碳纤维通常表现出 33-34 Msi 或稍高的纤维模量，并且是最具成本效益的纤维，以拉伸强度或每单位成本的模量衡量。中间模量 (IM) 碳纤维通常表现出 42 Msi 的拉伸模量。 IM 纤维最初是为航空航天应用开发的，现在也可用于娱乐和工业应用。
Janicki Industries（美国华盛顿州塞德罗伍利）正在为城市空中交通 (UAM) 车辆制造商提供飞行零件和工具的快速原型制作流程。具体而言，该公司强调其使用大型 5 轴铣削为海洋、国防和航空航天工业制造大型、精确的原型工具，并为航空工业生产零件和工具超过 25 年。在最近的城市空中交通领域，Janicki 表示其快速原型制作过程支持汽车制造商在现实条件下测试他们的最新概念。 该公司拥有一座 160,000 平方英尺的专用建筑，用于支持飞行器的原型制造、小批量生产和组装，其大型 5 轴加工简化了从概念到产品的制造过程。 Janicki 还将泡沫、玻璃纤维、碳纤维、铝、因瓦合金和钢
