Hexcel在JEC World 2019发布2018年强劲销售增长

Hexcel（美国康涅狄格斯坦福德）在JEC World 2019举办年度新闻发布会，报告喜人数据。公司2018年销售额22亿美元，其中48%来自美国、48%来自欧洲、4%来自其他地区。2018年增长10%，预期2019年同等增幅。航空航天领域，空客A350和A320neo是公司最重要机型项目，前者单架用料480万美元，后者45万美元。过去18个月Hexcel在摩洛哥卡萨布兰卡新建工程芯材厂，法国鲁西永投资2.5亿美元新建聚丙烯腈（PAN）/碳纤维厂。今年早些时候将在法国莱萨维耶尔开设研发中心，攻关非高压釜（OOA）技术，含与树脂供应商Arkema合作开发碳纤维/PEKK带材，面向下一代飞机项目。

JEC World 2019最大复合结构件为Hexcel联合FIDAMC（西班牙马德里赫塔费）、MTorres（西班牙纳瓦拉托雷斯德埃洛尔兹）开发的A380尾翼结构，旨在演示当前AFP/ATL技术在商用航空结构中的大型结构高速铺放能力。Hexcel称制造该部件的MTorres设备铺放速率100-150公斤/小时，可铺放宽达2英寸带材，实现航空航天制造前所未有的效率。Hexcel展台亮点还包括集成机翼面板演示件，采用HiMax AS7无捻布经HexFlow RTM6树脂浸渍制成。

JEC World 2018后不久，Hexcel宣布与热塑性专家Arkema（美国宾州普鲁士国王）合作开发碳纤维/PEKK带材用于航空航天等应用。Hexcel报告该工作持续推进，含共同运营的Hexcel/Arkema实验室，预计2019年底前开放。

展会新品发布包括：

HexPly M901热固性预浸料，面向汽车叶片弹簧应用
HexPlay XF2，风电叶片制造用模内表面产品，旨在省去凝胶涂层、提升制造吞吐率
Polyspeed，Hexcel挤出碳纤维/聚氨酯层压板系列，用于风电叶片主梁帽
HexAM，用于增材制造的CF/PEKK材料，Hexcel称将成“重大颠覆者”
HexTow HM50，新型高模高强碳纤维
HexTow 85，新型粘胶基碳纤维，用于烧蚀应用含固体火箭发动机壳体
HexBond，Hexcel收购Structil后继承的胶粘剂产品线新名称
HiMax DPA（点状胶粘剂）增强材料，预涂胶无捻布（NCF），便于多层铺叠

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