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SHAPE Machining Ltd.（英国威特尼）正在与碳纤维复合材料制造商 Supernatural-X Ltd.（英国西萨塞克斯郡）合作，开发一种由再生碳纤维制成的复合电吉他。
“我们很高兴与 Supernatural-X 合作，创造出一款市场上独一无二的电吉他，”SHAPE 董事总经理 Ryan Muller 说。 “吉他将由在传统制造的碳纤维预浸料零件的装配过程中回收的边角料制成，并由 SHAPE 机加工而成。我们很高兴能够利用我们的汽车和赛车专业知识来扩展和加工碳纤维以用于其他应用。通常，配套过程中的下脚料会被报废并送往垃圾填埋场。”
SHAPE 表示将设计和制造真空 CNC 夹具，然后对车身本身进行加工。 Supernatural-X 正在供应琴体并将给吉他上漆。
根据穆勒的说法，“用碳纤维制作电吉他有很多优点，包括调音稳定性、使琴体重量轻的能力、抵抗热量和湿度变化的能力等等。材料本身还允许零射频干扰，这意味着吉他的自身噪声几乎为零。”
纤维
2020 年 8 月，SGL Carbon（德国威斯巴登）收到了 Koller Kunststofftechnik GmbH（德国卢普堡）的多年订单，用于生产用于挡风玻璃系列的新型碳纤维型材，该型材将应用于大批量车型宝马集团（德国慕尼黑）在未来几年内。 根据 SGL Carbon 的说法，这些型材由柔性纤维束组成，并预浸有各种尺寸的热塑性树脂。它们将由 SGL Carbon 在其位于奥地利 Innkreis 的工厂根据其自己的 50K 碳纤维进行编译，随后由 Koller 的注塑专家进行加工以形成骨架塑料组件（有关此设计的更多信息“骨架设计使更具竞争力的复合材料汽车结构”和“有关 MAI 骨
“从项目一开始，设计和设计 Artura 一直在挑战自己去创新，推动并推动实现我们所知道的下一代高性能混合迈凯轮超级跑车必须具备的一切。结果，Artura 是全新的；碳纤维单体壳、电气架构以及车身和内饰都是全新的。 V6 发动机、变速箱——它还集成了一种新型的行业电动机——以及后悬架概念和我们的第一个电子差速器也是如此。”--首席工程师 Geoff Grose，迈凯轮 阿图拉。 新开发的迈凯轮 Artura 混合动力车可以在三秒内从 0 加速到 60，并且电子限制的最高速度为每小时 205 英里 (mph)。它还具有 3,075 磅的干重和 3,305 磅的液体。 此外，Artura 基于
Cobra International（Cobra，泰国春武里府）是一家水上运动、汽车、海洋和土木工程复合材料产品的 OEM 制造商，已确认与 Fliteboard（荷兰海姆斯泰德）继续合作，后者是新型复合材料 Fliteboard 系列 2 的制造商。据报道，Fliteboard 系列电动烫金冲浪板于 2016 年构思，已在 eFoil 市场上确立了强势地位。 2021 年初，Fliteboard 宣布对 Cobra 已安装大量额外制造能力的原始获奖设计进行一揽子改进。 Cobra 表示，它自 2018 年以来一直参与 Fliteboards 的生产。该公司通过原型制作以及板和配件的生产和
福特 GT ——正如该公司于 2015 年推出的那样，一款“碳纤维超级跑车”，因为该车具有碳纤维乘客舱和结构性碳纤维车身面板——将于 2022 年停产。 然而，该公司远未完成汽车。相反，该公司开发了一个新版本，即 2022 福特 GT 64 Heritage Edition，这是对原始原型车的致敬，这些原型车是 1966 年在 LeMans 1-2-3 比赛中获胜的 GT40 车辆（Ford v Ferrari 赢）。 对于这款限量版车型，该公司展示了多种应用中的碳纤维： 20 英寸碳纤维轮毂（涂有“反物质蓝”） 暴露的碳纤维前分流器、侧门槛、后视镜杆、发动机百叶窗和后扩散器 碳纤维门槛
