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SHAPE Machining Ltd.（英国威特尼）与碳纤维复合材料制造商Supernatural-X Ltd.（英国西萨塞克斯）合作开发复合电吉他，采用再生碳纤维制造。
SHAPE董事总经理Ryan Muller表示："很高兴与Supernatural-X合作打造市场独一无二的电吉他。吉他将由传统碳纤维预浸料零件裁剪过程中的边角料制成，经SHAPE加工。通常裁剪边角料会报废填埋。"
SHAPE负责设计制造真空CNC夹具及琴体加工。Supernatural-X供应琴体并喷漆。
Muller称："碳纤维制造电吉他优势众多，包括调音稳定性、轻量化琴体、耐热湿变化等。材料本身实现零射频干扰，意味着吉他几乎零自噪。"
纤维
2020年8月，SGL Carbon（德国威斯巴登）接获Koller Kunststofftechnik GmbH（德国Lupburg）多年订单，生产创新碳纤维型材用于挡风玻璃量产，将于未来几年应用于宝马集团（德国慕尼黑）高产量车型。 据SGL Carbon介绍，型材由热塑性树脂预浸柔性纤维束组成，多规格。SGL Carbon基于自产50K碳纤维在奥地利Innkreis基地生产，后由Koller注塑专家加工成骨架塑料部件（详见“骨架设计让复合汽车结构更具竞争力”及“MAI骨架设计流程更多细节”）。复合部件将替代原钢基挡风玻璃。碳纤维型材生产将于2020年余下时间启动，随后未来几年逐步爬坡配合宝
“从项目伊始，设计和工程Artura就是不断挑战自我、极限创新，以实现下一代高性能混合动力McLaren超跑的一切特质。因此，Artura全新打造：碳纤维单体壳、电气架构、车身与内饰均为新设计。V6发动机、变速箱——集成了行业新型电机——以及后悬挂概念和首创电子差速器均为全新。”——Geoff Grose，McLaren Artura首席工程师。 全新McLaren Artura混合动力超跑0-60英里/小时加速仅3秒，电子限制最高时速205英里/小时（约330公里/小时）。干重3,075磅（约1,395公斤），加注液体后3,305磅（约1,500公斤）。 此外，Artura基于全新平台——
Cobra International（泰国春武里），水上运动、汽车、海洋、土木工程复合制品OEM制造商，确认与Fliteboard（荷兰Heemstede）持续合作，后者为新型复合材料Fliteboard Series 2制造商。2016年构想，Fliteboard电动水翼冲浪板系列据称在eFoil市场确立强势地位。2021年初，Fliteboard宣布原获奖设计进化改进包，Cobra增设大量产能。 2018年起全程参与 原型到量产交付 新款翼型稳定器护翼包 Cobra称2018年起参与Fliteboard生产。公司通过原型制作提供材料工艺支持，及板及配件生产交付，含Series 2新款R
Ford GT——2015年推出时公司称其为“碳纤维超跑”，因车辆配备碳纤维乘员舱及结构碳纤维车身面板——将于2022年停产。 但公司远未放弃该车。相反，公司开发新版本：2022 Ford GT ’64 Heritage Edition，致敬原型车及由此衍生1966年勒芒1-2-3夺冠的GT40（即《福特大战法拉利》胜利）。 限量版多处炫碳纤维 限量版车型在多处应用碳纤维展示： 二十英寸碳纤维轮毂（喷涂“反物质蓝”） 裸露碳纤维前分流器、侧裙、后视镜支架、发动机百叶窗、后扩散器 碳纤维门槛、下A柱、调节器 原版Ford GT原型车1964年4月3日纽约车展首秀。两周后在纽约法拉盛梅多世界博
