恒神为中国航天OEM制造4.5米全尺寸后压力舱壁演示件
恒神碳纤维制造5件4.5米全尺寸后压力舱壁（RPB）演示件：双材料路线+自动化铺丝（AFP）+复合工装，验证中国航天级复材制造能力
碳纤维制造商、织物/树脂/预浸料生产商及航空航天复材制件商恒神碳纤维复材（江苏丹阳）受中国航天OEM委托，制造5件4.5米全尺寸演示件后压力舱壁（RPB）。
双材料验证路线
- 2件：恒神自主航空级增韧环氧预浸料体系EH918+中模（IM）碳纤维HF40C
- 3件：Solvay复材（美国阿法雷塔）CYCOM X850增韧环氧预浸料
恒神总经理Simon Qian：项目旨在向OEM证明制造能力与材料（铺层工装+RPB制件）可靠性。
自动化铺丝（AFP）与复合工装创新
工程总监Anthony Ferronato：两版本RPB均采用Coriolis（法国凯夫雷）AFP系统自动化铺丝。外模线（OML）工装由法国Loiretech Ingenierie（南特）用恒神工装预浸料体系EH201制造。
RPB工装专用设计：碳纤维铺层面+碳纤维肋条增强，铺层面安装钢结构保整体刚度与AFP机对接。Loiretech专有技术组装复合蒙皮至钢框架，解决固化时复合/金属热膨胀差异。
复合工装双重优势
- 减轻工装整体重量（对比Invar/钢）→ AFP铺丝运行更平稳，规避重工装旋转风险
- 缩短固化周期：无需加热金属工装同等热惯性
跨国协作与制造实录
Ferronato：项目需协调全球多组织，疫情不确定性下证明航空工业韧性。7个月策划/工程/制造后，RPB工装从法国南特长途运抵恒神。经损伤/位移检查、高温真空试漏合格，转入AFP机室。AFP机室：800㎡环境受控空间，KUKA机器人AFP轨道双轴（20T/40T水平主轴定位器），制造包络20×6米轻松容纳RPB。
工装装夹Coriolis 40T AFP机，最终编程后铺丝。首件用恒神EH918增韧环氧体系（穹顶蒙皮+Ω型芯条共熔），次件用Solvay X850。两材料均经恒神Mikrosam（马其顿普里莱普）分切机加工成AFP级6.35mm（0.25英寸）带料。
固化在恒神ASC Process Systems（加州瓦伦西亚）高压釉完成。固化件无损检测后精加工。
RPB将于2021年12月底前交付客户，后续机械测试验证载荷工况合规与结构分析。通过则设计/材料/工艺/供应商（恒神）纳入新兴飞机项目备选。
纤维