Premium Aerotec发布空客A320系列热塑性CFRP增压隔框演示件
航空结构供应商Premium Aerotec（德国奥格斯堡）开发制造了空客A320一级结构关键部件——采用热塑性基体的碳纤维增强塑料（CFRP）增压隔框。该全尺寸近量产演示件约四个月开发完成，于4月德国柏林ILA航展发布。
此创新将热塑性基体CFRP在飞机机身的应用谱系大幅拓展，远超目前小型件范畴。Premium Aerotec联合合作伙伴，现正验证其开发制造大型热塑性CFRP飞机部件能力。
增压隔框演示件由八个等大段段通过最先进焊接技术连接。热塑性可焊接特性为该材料优势，Premium Aerotec以此替代传统铆接，节省时间成本。全程开发设计由Premium Aerotec执行，单个部件制造与复合材料研究所（IVW，德国凯泽斯劳滕）合作。Premium Aerotec与DLR轻量化生产工程中心（奥格斯堡）合作开发变形部件焊接技术方案。
对比现行A320系列铆接铝制增压隔框，CFRP版本减重且保持同等力学性能，生产周期更短、制造成本更经济。未来几月，Premium Aerotec将积累更多此类大型热塑性CFRP部件技术可行设计和高效制造知识，推进必要工艺资质认证。
Premium Aerotec热塑性材料专长源于A350 XWB多年小型件应用。如用热塑性材料连接CFRP机身框与蒙皮段。Premium Aerotec以高度自动化量产工艺每架飞机制造4000余热塑性CFRP此类部件。此技术现可延展至大型飞机部件并结合焊接工艺。演示件证明该概念为下一代高产率飞机机身壳体奠定重要基础。
除增压隔框演示件开发，Premium Aerotec还在公共资助项目推进热塑性技术。2018年初启动OSFIT项目（单步全集成热塑性机身框），获联邦经济与能源部（柏林）在联邦航空研究计划（LuFo V-3）范围资助。IVW、西南汽车中心（ACS，德国阿滕多恩）及两家弗劳恩霍夫研究所——IGCV（铸造、复合与加工技术，奥格斯堡）和IFAM（制造技术与先进材料，不来梅）参与，Premium Aerotec牵头。
Premium Aerotec核心业务为金属和碳纤维复合飞机结构开发制造。公司在德国奥格斯堡、不来梅、汉堡、诺登哈姆、法雷尔及罗马尼亚布拉绍夫设厂。
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