X5CrNiMoTi15-2 冷轧钢 (DIN 5512-3)：轨道车辆工程的耐用之选
材料概述
该钢材根据选定标准 DIN 5512-3 用于轨道车辆工程。应用示例：铁路车辆车体。备注：在交付状态和焊接状态下均耐晶间腐蚀。
性能参数
一般性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 密度 | 20.0 °C | 7.7 g/cm³ |
力学性能
| 性能 | 温度 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 弹性模量 | 20.0 °C | 220 GPa | |
| 100.0 °C | 215 GPa | ||
| 200.0 °C | 210 GPa | ||
| 300.0 °C | 205 GPa | ||
| 400.0 °C | 195 GPa | ||
| 断后伸长率 A80，横向 | 20.0 °C | 14 % | |
| 断后伸长率，横向 | 20.0 °C | 16 % | |
| 泊松比 | 23.0 °C | 0.3 | 铁素体不锈钢典型值 |
| 剪切模量 | 23.0 °C | 77 GPa | 铁素体不锈钢典型值 |
| 抗拉强度，横向 | 20.0 °C | 550 - 750 MPa | |
| 屈服强度，横向 | 20.0 °C | 420 MPa |
热学性能
| 性能 | 温度 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 热膨胀系数 | 100.0 °C | 1.05E-5 1/K | |
| 200.0 °C | 1.1E-5 1/K | ||
| 300.0 °C | 1.15E-5 1/K | ||
| 400.0 °C | 1.2E-5 1/K | ||
| 500.0 °C | 1.2E-5 1/K | ||
| 熔点 | - | 1425 - 1530 °C | 铁素体不锈钢典型值 |
| 比热容 | 20.0 °C | 460 J/(kg·K) | |
| 热导率 | 20.0 °C | 25 W/(m·K) |
电学性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 电阻率 | 20.0 °C | 6E-7 Ω·m |
化学成分 (wt%)
| 元素 | 含量 |
|---|---|
| 碳 (C) | 0.08 % |
| 铬 (Cr) | 13.5 - 15.5 % |
| 锰 (Mn) | 1 % |
| 钼 (Mo) | 0.2 - 1.2 % |
| 镍 (Ni) | 1 - 2.5 % |
| 磷 (P) | 0.05 % |
| 硅 (Si) | 1 % |
| 硫 (S) | 0.03 % |
| 钛 (Ti) | 0.3 - 0.5 % |
金属
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