ISO 683-4 35SPb20 铅易切削钢 —— 汽车机械零件用调质钢材

35SPb20 易切削钢适合淬火回火处理，用于制造中等强度的批量零件，特别是对横向塑性要求不如同碳含量碳素钢（如 C35）严格的场合。铅的添加显著提高了切削加工性能。广泛应用于汽车工程、仪表设备及机械制造（螺丝、螺母、小型零件）。

主要性能参数

物理属性

属性	温度 (°C)	数值
密度	20.0	7.85 g/cm³

力学性能

属性	温度 (°C)	数值	备注
弹性模量	20.0	210 GPa
	200.0	193 GPa
	300.0	185 GPa
	400.0	175 GPa
断后伸长率	20.0	15 ~ 17 %
泊松比	23.0	0.29	中碳钢典型值
剪切模量	20.0	81 GPa
抗拉强度	20.0	550 ~ 780 MPa
屈服强度	20.0	320 ~ 430 MPa

热学性能

属性	温度 (°C)	数值	备注
线膨胀系数	100.0	1.10E-5 1/K
	200.0	1.18E-5 1/K
	400.0	1.32E-5 1/K
最高使用温度	—	500 °C	碳素钢典型值
熔点	—	1380 ~ 1514 °C	中碳钢典型值
比热容	20.0	420 J/(kg·K)
	100.0	490 J/(kg·K)
	200.0	530 J/(kg·K)
	400.0	610 J/(kg·K)
热导率	20.0	49 W/(m·K)

电学性能

属性	温度 (°C)	数值
电阻率	20.0	1.2E-7 Ω·m

化学成分 (质量分数 %)

元素	含量范围
碳 (C)	0.32 ~ 0.39
铅 (Pb)	0.15 ~ 0.35
锰 (Mn)	0.70 ~ 1.10
磷 (P)	≤ 0.06
硅 (Si)	≤ 0.40
硫 (S)	0.15 ~ 0.25

铅的作用与环保提示

铅以微细颗粒形式分布在钢基体上，作为内部润滑剂和断屑器，使切削阻力降低 20~30%，刀具寿命提高 40~60%，表面粗糙度改善。但铅不利于焊接（易产生热裂纹），且受 RoHS/ELV 等环保法规限制。新设计建议优先考虑 35S20 或无铅易切削钢（如 35SMn28）。现有铅钢零件维修焊接需采用专用焊材并严格控制热输入。

热处理建议

调质处理: 850~880°C 淬火（油/水），550~650°C 回火
退火 (软化): 680~720°C，炉冷至 600°C 后空冷，硬度 ≤210 HB
正火: 870~900°C 空冷，获得均匀铁素体+珠光体组织

EN 12167 CuCr1Zr R470 高性能可时效硬化铜合金 EN 12167 CuCr1Zr R370 高强度温度稳定低合金铜合金

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