EN 10277-5 34CrMo4 冷拉调质钢 - 高强度结构件专用
产品概述
34CrMo4 钢材适用于车辆制造、发动机和机械工程中对高强度和韧性有要求的中大型热处理截面零件（包括重型锻件），如轴、齿轮、转向节等。该钢具有优异的静态和动态载荷比强度，最低使用温度 -40°C。供货状态为冷拉、车光、淬火回火 (QT)。
主要特性
一般物理性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 密度 | 20.0 °C | 7.81 g/cm³ |
力学性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 弹性模量 | -100.0 °C | 217 GPa |
| 弹性模量 | 20.0 °C | 210.27 - 212 GPa |
| 弹性模量 | 100.0 °C | 205.17 - 207 GPa |
| 弹性模量 | 200.0 °C | 198.68 - 199 GPa |
| 弹性模量 | 300.0 °C | 191.11 - 192 GPa |
| 弹性模量 | 400.0 °C | 182.31 - 184 GPa |
| 弹性模量 | 500.0 °C | 171.64 - 175 GPa |
| 弹性模量 | 600.0 °C | 164 GPa |
| 伸长率 | 20.0 °C | 11 - 14 % |
| 泊松比 | 20.0 °C | 0.28 |
| 泊松比 | 100.0 °C | 0.29 |
| 泊松比 | 200.0 °C | 0.30 |
| 泊松比 | 300.0 °C | 0.30 |
| 泊松比 | 400.0 °C | 0.30 |
| 泊松比 | 500.0 °C | 0.31 |
| 断面收缩率 | 20.0 °C | 45 - 55 % |
| 剪切模量 | 20.0 °C | 81.88 GPa |
| 剪切模量 | 100.0 °C | 79.57 GPa |
| 剪切模量 | 200.0 °C | 76.63 GPa |
| 剪切模量 | 300.0 °C | 73.54 GPa |
| 剪切模量 | 400.0 °C | 69.99 GPa |
| 剪切模量 | 500.0 °C | 65.66 GPa |
| 抗拉强度 | 20.0 °C | 800 - 1200 MPa |
| 屈服强度 | 20.0 °C | 550 - 800 MPa |
热学性能
| 性能 | 温度 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 热膨胀系数 | -100.0 °C | 1.05E-5 1/K | |
| 热膨胀系数 | 20.0 °C | 1.15E-5 1/K | |
| 热膨胀系数 | 100.0 °C | 1.21E-5 1/K | |
| 热膨胀系数 | 200.0 °C | 1.27E-5 1/K | |
| 热膨胀系数 | 300.0 °C | 1.32E-5 1/K | |
| 热膨胀系数 | 400.0 °C | 1.36E-5 1/K | |
| 热膨胀系数 | 500.0 °C | 1.40E-5 1/K | |
| 热膨胀系数 | 600.0 °C | 1.44E-5 1/K | |
| 长期最高使用温度 | - | -40 - 0 °C | |
| 熔点 | - | 1382 - 1529 °C | 典型值：铬钼钢 |
| 比热容 | -100.0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 比热容 | 20.0 °C | 461 J/(kg·K) | |
| 比热容 | 100.0 °C | 479 J/(kg·K) | |
| 比热容 | 200.0 °C | 499 J/(kg·K) | |
| 比热容 | 300.0 °C | 517 J/(kg·K) | |
| 比热容 | 400.0 °C | 536 J/(kg·K) | |
| 比热容 | 500.0 °C | 558 J/(kg·K) | |
| 比热容 | 600.0 °C | 587 J/(kg·K) | |
| 热导率 | 20.0 °C | 39.6 W/(m·K) | |
| 热导率 | 100.0 °C | 41.6 W/(m·K) | |
| 热导率 | 200.0 °C | 41.8 W/(m·K) | |
| 热导率 | 300.0 °C | 40.3 W/(m·K) | |
| 热导率 | 400.0 °C | 38.2 W/(m·K) | |
| 热导率 | 500.0 °C | 36.0 W/(m·K) | |
| 热导率 | 600.0 °C | 33.6 W/(m·K) | |
| 热扩散率 | 20.0 °C | 11 mm²/s | |
| 热扩散率 | 100.0 °C | 10.8 mm²/s | |
| 热扩散率 | 200.0 °C | 10.1 mm²/s | |
| 热扩散率 | 300.0 °C | 9.2 mm²/s | |
| 热扩散率 | 400.0 °C | 8.1 mm²/s | |
| 热扩散率 | 500.0 °C | 7.0 mm²/s | |
| 热扩散率 | 600.0 °C | 5.7 mm²/s |
电学性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 电阻率 | 20.0 °C | 2.63E-7 Ω·m |
| 电阻率 | 100.0 °C | 3.08E-7 Ω·m |
| 电阻率 | 200.0 °C | 3.78E-7 Ω·m |
| 电阻率 | 300.0 °C | 4.66E-7 Ω·m |
| 电阻率 | 400.0 °C | 5.69E-7 Ω·m |
| 电阻率 | 500.0 °C | 6.87E-7 Ω·m |
| 电阻率 | 600.0 °C | 8.26E-7 Ω·m |
化学成分 (典型值)
| 元素 | 含量范围 |
|---|---|
| 碳 (C) | 0.30 - 0.37 % |
| 铬 (Cr) | 0.9 - 1.2 % |
| 锰 (Mn) | 0.6 - 0.9 % |
| 钼 (Mo) | 0.15 - 0.30 % |
| 磷 (P) | ≤ 0.04 % |
| 硅 (Si) | ≤ 0.40 % |
| 硫 (S) | ≤ 0.03 % |
热处理建议
- 淬火温度：850-880°C，油冷
- 回火温度：550-660°C，视所需强度等级而定
- 可获得不同强度等级：800-1200 MPa 抗拉强度范围
金属
- 25CrMo4 (EN 10277-5) 高强度铬钼钢：冷拉/车光调质圆钢
- 25CrMoS4 (EN 10277-5) 易切削高强度铬钼钢：冷拉调质圆钢
- 28Cr4 (EN 10277-5) 高强度铬钢：冷拉/车光调质圆钢
- EN 10277-5 34CrS4 冷拔/车削调质钢：车辆及发动机应用
- EN 10277-5 36CrNiMo4 等级 – 冷拔、车削、淬火回火钢，用于高性能应用
- EN 10277-5 37Cr4 等级：优质冷拔淬火钢，用于高性能汽车及机床零件
- EN 10277-5 37CrS4 等级：高性能冷拔、淬火回火钢，用于汽车及机械应用
- EN 10277-5 38Cr2 等级 – 冷拔、淬火回火钢，用于高强度汽车零部件
- EN 10277-5 38CrS2 等级：高强度冷拔、车削、淬火回火钢
- EN 10277-5 41Cr4 钢 - 冷拔、车削、淬火回火态
- EN 10277-5 41CrS4 钢 - 高强度冷拔易切削钢，用于汽车与机械
- EN 10277-5 42CrMo4 钢 - 冷拔、车削、淬火回火高载荷钢