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Fibremod 是一种由奥地利 Borealis（位于新泽西州默里港的美国办事处）开发的创新碳和玻璃纤维增强 PP 技术，正通过该公司位于北卡罗来纳州泰勒斯维尔的工厂引入北美汽车市场。这是该公司于2019年投产的北美首家汽车专用PP复合工厂。
据报道，Fibremod 系列产品使汽车制造商能够实现减轻重量和节省工艺成本的目标。反过来，用节能且重量更轻的 PP 等级代替工程塑料和金属部件可以提高燃油经济性并降低二氧化碳排放量。据称，这些定制的碳纤维和玻璃纤维增强 PP 化合物处于汽车制造的前沿，在从前端和后挡板模块到仪表板和中控台支架的应用中带来更轻的重量、更高的强度和更大的冲击性能。
<图片>根据北欧化工的说法，Fibremod 系列化合物是金属和工程塑料的合适材料替代品，具有无与伦比的设计灵活性。提供短玻璃、长玻璃和碳纤维配方，可定制纤维含量比，使制造商能够根据特定设计需求平衡强度、重量和成本。
与聚酰胺等替代解决方案相比，Fibremod 产品还通过降低工艺温度和能源需求来支持生产中的能源效率。
树脂
Kaneka Aerospace LLC（美国加利福尼亚州贝尼西亚）是 Kaneka Americas Holding Inc.（美国德克萨斯州帕萨迪纳）的全资子公司，宣布启动其位于加利福尼亚州贝尼西亚的预浸料业务。 新的、最先进的成膜和预浸料设备已经安装完毕，现在功能齐全。据报道，这些新能力与现有树脂制造能力相结合，将扩大钟化宇航在现有和未来客户价值链中的地位。 高度自动化的生产线配备了过程质量控制仪器，可实现实时缺陷识别和过程调整。新设备能够生产单位面积重量为 140 至 1,100 gsm、宽度达 50 英寸的碳纤维和玻璃纤维预浸料。 Kaneka Aerospace 的文化以创新
社会，尤其是工业，是一个不断进步和进化的有机体。我们今天使用的某些对象或技术在 50 年前似乎不可想象 对我们来说，我们始终着眼于未来和持续改进。因此，今天我们想谈谈一个经常被忽视的不同主题，例如了解过去 通过对象的约会。如果您对此主题感兴趣，请继续阅读！ 什么是约会资料？ 约会是为事件分配或给予特定时间空间的行为，或者在材料的情况下 , 到一个对象。更简单地说，它包括知道对象是什么日期 ，或者如果某些对象比其他对象更旧。 类型 材料 约会 当我们想知道某个对象的日期时，有两种可能的方法：相对约会和绝对约会。 相对约会 :这种类型的约会不准确，不能给出具体的日期，尽管如此，它非常有用
随着电动汽车热潮的加速，新材料被用于制造汽车零部件，这给汽车供应商带来了加工挑战。这就是为什么多晶金刚石切削工具迅速成为汽车制造商最好的朋友的原因。 只要有汽车，汽车制造商就一直在使用铝来制造它们。事实上，汽车先驱卡尔·本茨在 1901 年推出了第一款铝制发动机部件，随后布加迪在 1908 年使用铝制底盘和车身部件，在 1934 年阿尔法罗密欧的增压发动机也是铝制的。 从那时起，铝及其多种合金的受欢迎程度持续上升，最近和值得注意的例子之一是福特汽车公司在 2015 年推出了铝制车身 F-150 皮卡车。这一趋势即将持续然而，鉴于通用汽车计划到 2025 年提供 30 款新的电动汽车 (
铝是一种常见且流行的金属，随处可见，并广泛用于零件和产品中：汽车零件、航空航天零件、船舶和船舶设备、消费电子产品（包括智能手机）、工业机械零件、HVAC 系统，不胜枚举. 工程师和产品设计师经常使用铝及其合金来设计各种行业的原型和最终用途部件。这篇文章探讨了为什么铝如此普遍，为什么有这么多铝合金，并简要介绍了我们在 Protolabs 使用的主要合金。 铝合金通常用于快速转动的汽车部件，例如这个金属支架。 为什么铝如此受欢迎？ 铝具有高强度重量比，使其重量轻，但坚固且灵活。它还价格实惠、耐腐蚀，并且适用于多种应用。 由于材料的多功能性，铝合金经常用于汽车。铝的成型性和耐腐蚀性使其易
