2019 年顶级复合新闻故事
Spirit AeroSystems 的 ASTRA 机身面板背面。来源 | 连续波
2019 年的头条新闻涵盖了下一代航空复合材料、热塑性塑料、3D 打印以及造船和海上风能的最新发展。
这是 CompositesWorld 中的 10 个 2019 年观看次数最多的新闻报道。
2019 年复合材料 10 大新闻：
- Spirit AeroSystems 推出新一代复合材料机身面板。 18 x 12 英尺（5.5 x 3.7 米）的演示面板于 2019 年 6 月在巴黎航展上首次亮相，具有集成的蒙皮和纵梁，可显着节省成本并具有强大的性能属性。
- General Atomics Aeronautics 开发免工具热塑性复合材料工艺。航空航天制造商 General Atomics Aeronautical Systems Inc. 于 2019 年 1 月宣布，正在开发一种新型热塑性复合材料结构制造工艺，无需使用传统模具或工具。
-
空中客车信天翁采用复合材料制成的扑翼机翼。 2019 年 6 月，空中客车公司展示了首个飞行中的扑翼翼尖，具有彻底改变飞机机翼和翼盒设计的潜力。
-
帝人收购 Renegade，拓展航空碳纤维业务。此次收购于 2019 年 2 月宣布，符合帝人将其碳纤维中间材料业务和专业知识扩展到下一代航空航天领域的目标。
-
Janicki Industies 开设了航空航天复合材料制造厂。 2019 年 9 月宣布，位于美国华盛顿州汉密尔顿的占地 90,000 平方英尺的工厂将生产碳纤维复合材料航空部件。
-
Arevo 推出 3D 打印碳纤维一体式自行车车架和轮辋。Arevo 3D 打印碳纤维一体式自行车车架和 3D 打印热塑性轮辋于 2019 年 9 月在 Eurobike 2019 上展出。
-
FIBRESHIP 展示了用纤维增强复合材料制成的船体截面。欧盟资助的项目旨在替代船舶钢铁，减轻重量、燃料消耗和碳排放。
-
石墨烯联盟生产石墨烯增强复合材料前沿。用于制造前缘的树脂在添加石墨烯后表现出更高的机械和热性能，包括降低的断裂速度。
-
GKN Aerospace 为 Wing of Tomorrow 提供 RTM 演示工具。 2019 年 10 月交付的 4 米中型工具能够大规模使用树脂传递成型来制造复合材料翼梁，降低成本和重量。
-
LM Wind Power 制造最长的风力涡轮机叶片。 107 米长的叶片是为 GE 的 Haliade-X 12 兆瓦海上风力涡轮机设计的。
要在 2020 年掌握复合材料新闻，请订阅我们的电子邮件时事通讯 CW Today .
树脂