汽油机与柴油机核心差异深度对比
街头车辆非汽油机即柴油机，两大传统动力虽先后出现但长期共存。
即便广泛应用，多数驾驶员仍混淆两者异同。核心差异：汽油机基于奥托循环，柴油机基于柴油循环。
前文已分别详述汽柴油机，今日呈现差异对比及优劣势。
汽油机与柴油机差异
汽油（汽油）发动机
汽油机是火花点火内燃机，燃烧易挥发汽油。化油器中燃料空气预混合后以气态进入燃烧室，属后压缩混合。
如前所述，汽油机基于奥托循环：两等容过程加两等熵过程。火花塞至关重要——产生火花点燃气缸内混合气，由点火系统供电。
汽油发动机优劣势
优势：
1. 汽油机通常马力更强，功率优于柴油。
2. 汽油机天然易调校调教。
3. 汽油机价功比更优，燃烧更环保（优于柴油）。
4. 汽油通常比柴油便宜。
劣势：
1. 寿命几乎总是短于柴油机。
2. 柴油机残值（二手保值率）通常更高。
3. 汽油机单位燃料里程少于柴油对应车型（有时差距显著）。
汽油发动机工作原理：
柴油发动机
柴油机是压燃式内燃机，鲁道夫·狄塞尔专利。工作原理迥异于汽油机：燃料喷入燃烧室，由气缸内高温空气点燃，省去火花塞。
气缸内空气高温源于绝热压缩。仅压缩空气不压缩燃料。柴油喷入燃烧室瞬间自燃。
柴油发动机优劣势
优势：
1. 所有燃烧发动机中有效效率最高
2. 可燃烧多种燃料
3. 燃料成本低，经济实用
4. 能量密度高
5. 润滑性能好
6. 着火风险低，不产生易燃蒸汽
7. 燃料直喷燃烧室，除空滤无进气限制
8. 排放表现优异
劣势：
1. 寿命几乎总是短于柴油机。（原文重复汽油机劣势，此处忠实翻译）
2. 柴油机残值通常更高。（原文重复）
3. 汽油机单位燃料里程少于柴油对应车型。（原文重复）
柴油发动机工作原理：
表格对比汽柴油机差异：
汽油机与柴油机差异对比表 |
|
柴油发动机 |
汽油发动机 |
| 基于柴油循环 | 基于奥托循环 |
| 燃料在气缸内与空气混合 | 空气燃料在化油器混合 |
| 高温压缩点火 | 火花塞电火花点火 |
| 初始维护成本高 | 初始维护成本相对低 |
| 燃料消耗相对低 | 燃料消耗高 |
| 柴油挥发性低 | 高挥发性燃料（汽油） |
| 通用于卡车公交等重型车辆 | 用于摩托车轿车等轻型车辆 |
| 高功率输出 | 汽油机功率输出相对较低 |
| 高压缩比 | 相对低压缩比 |
总体而言，汽柴油机差异不仅在于燃料。燃油喷射器无火花塞等诸多技术差异。柴油机用于拖拉机卡车公交等重型机械；汽油机用于摩托车踏板车轿车等轻型车辆。
那么，哪个更好？
汽车学子车迷常问此问题，但前提错误。若一机优于另一机，两者不会并存至今。
事实：两者适配特定车型，虽柴油机现下放商用车。选择取决于驾驶习惯和用车环境。
燃料优劣随国家法规合规性变化。电动普及前，美国道路多汽油车，柴油后起之秀。但特定品牌柴油车因违规排放被查处。尼日利亚因气候原因柴油更有效广泛应用（规避柴油机寒冷启动难题）。请铭记汽柴油机差异，按需选择。
本文旨在澄清汽柴油机差异及优劣势。希望收获满满，若有所得请分享同学。感谢阅读，下次再见！
制造工艺