AVI-SPL 采用 eMaint 技术精简维护运营

全球董事会主席是强有力工厂维护的狂热倡导者，这一理念贯穿宝马制造南卡罗来纳斯巴达堡工厂每个层级。 生产、工程、物流员工常面不改色地说：“我不记得2006年有任何停机”以及“设备从未成为绊脚石”。这非夸张，实实在在的绩效。 整体设备效率（OEE）目标超90%，世界级工厂行业基准为85%。厂方领导确认目标不仅可达成，已超越。任务关键区域正常运行时间近100%。 维护策略是长期、前瞻性学科，覆盖过去、现在及未来长达七年。反应性工作占总工作量不足5%。这种可靠性水平虽听起来雄心勃勃，却是斯巴达堡工厂的现实。 宝马制造斯巴达堡工厂占地473万平方英尺，员工4,500人。 高绩效是常态。设施/能源经理D

A&P Technology（美国俄亥俄州辛辛那提）展示实现快速循环时间的新产品，含分切带热塑性织物、粉末涂层和层压能力。 公司称分切热塑性带材可编织成宽达60英寸织物。这些织物可具双轴或三轴架构，或两者结合，以选择性定位增强。编织热塑性带选项含PEEK、PAEK、PEKK和PPS，也可作套管和预制件供应。 为给编织产品增值，A&P称已专设增值工艺（VAP）大楼配粉末涂层能力，据称提供更好手性、改进切割和更易预成型。A&P目前为汽车应用粉末涂层材料。 除粉末涂层机，A&P在VAP装配层压机，实现Spunfab面纱等薄膜应用及多层织物组合。 A&P Technology将其0°、±45°织物产

AFPM技术革新快速原型：速度与质量的突破 高速3D打印长期受限于慢构建速率、长交期、高昂工装成本。如今，打印速度超100 g/hr非新奇而是标准，使制造商能比以往更快交付原型、小批量和高强度功能件。 值此共和国日，我们自豪宣布：我们的先进熔融塑性建模（AFPM）技术荣获双国家专利——印度与美国双双授予——肯定其独特开创性。 高速3D打印的现有挑战 传统FFF打印机依赖均匀挤出速率，无法适应变化的设计需求。高速下丝材流量剧降，导致表面质量差、零件强度低。 经10,000+小时专注研究，我们确定核心问题在于齿轮和热端系统。热端回压配合缺乏流速控制，导致丝材变形和部分或完全喷嘴堵塞，延长原型和终端

高炉开炉工艺概述 新建或大修后高炉投产过程称为“开炉”，分四步（图1）：(1)烘干衬里；(2)装特制高焦比开炉 burden；(3)点火焦炭；(4)逐步增风、频繁出铁升温炉底，按预定进度调矿焦比至正常操作、产出合格铁水。 图1 高炉开炉工艺步骤 高炉烘干 新建/大修高炉须彻底烘干再点火。砌筑浆料水分及耐火砖吸水若不排除，开炉会造成极端热冲击损伤衬里；残水吸热超开炉 burden 供热，阻碍炉底升温，导致铁水渣水入炉底冻结无法排出。即使妥善烘干，开炉仍可能损伤衬里。 多种烘干方法 热风烘干法：常规热风系统，初期风温200-220℃、低风量，数天缓升至400℃以上保持数天，全程约1周。后期