使用 5 轴数控机床 3D 打印大型复合材料模具
“我们使用 CNC 机加工聚氨酯泡沫和手糊 GRP（玻璃纤维增强塑料）制造模具，但这种方法涉及太多的劳动力和浪费，”Rapid Prototyping（匈牙利布达佩斯）的所有者 György Juhász 解释说，他购买了一个12 月 CEAD 机器人挤出机。 “我们现在正在 3D 打印模具，使用 30% 的短玻璃纤维增强聚丙烯并将我们的劳动时间减少 50%。”
Juhász 作为造船厂开始使用复合材料。他的项目包括 Como Yachts 和 Narke Electrojet，后者号称是世界上第一艘批量生产的全电动个人船只。 “在匈牙利，您不能在任何湖泊上使用石油燃料，我们拥有欧洲第二大湖泊，”他解释道。 “我们正在为公司开发更多的电动船模型。我需要一种更快、更便宜的方法来为这些项目制作插头和模具。”
使用这种新型 3D 打印系统完成的首批项目之一是用于定制卡车和拖车制造商 Krismar（比利时瓦尔达姆）的复合卧铺驾驶室的玻璃纤维模具。 “这是一个相当大的组件，尺寸为 2550 x 2200 x 1200 毫米，”Juhász 说。 “我们希望打印尽可能大的厚度，以避免在冷却时翘曲和变形。” 30 毫米的厚度被打印成两层，每层 15 毫米，使用了近 400 公斤的玻璃纤维增强聚丙烯颗粒。
Rapid Prototyping 使用安装在 CNC 加工系统中的 CEAD 机器人挤出机打印模具。
模具打印成四块，包括右侧块和左侧块（如图所示）。
在每个零件的成型表面加工完成后，将四个零件拧在一起并夹紧以提供层压表面。
然后将卧铺驾驶室外壳层压到 3D 打印的模具表面上。
上一页下一页尽管该项目取得了成功并且 3D 打印节省了时间，但 Juhász 承认还有很多东西需要学习。 “这种方法的最大挑战之一是在打印后，我们需要使用铣床和软件找到 0 点（原点）。我们垂直印刷，水平铣削——因此，每次操作的起点和方向都不同。”打印固体而不是使用填充物似乎也很昂贵？ “对于这个项目，我们处于起步阶段，”他解释说。 “使用颗粒的挤出机头比大幅面的长丝打印机便宜，但不那么容易打印填充物。但我们计划在未来打印一件带填充物的家具，因此我们会将吸取的经验教训应用到我们的工具制作中。”
树脂