KEELBEMAN项目完成空客A320热塑性复合材料龙骨梁演示件
2020年2月底,项目代号KEELBEMAN https://cordis.europa.eu/project/id/785435 成功结束。由欧盟委员会在清洁天空2公私合作伙伴关系框架下、欧盟地平线2020计划资助,KEELBEMAN项目目标是完成空客A320型飞机热塑性复合材料龙骨梁段设计制造,在技术成熟度等级TRL3验证技术。
KEELBEMAN项目通过龙骨梁段演示件,采用碳纤维增强热塑性基体树脂,完成全组件设计制造。探索并演示具有显著自动化潜力的制造技术选定组合,达到TRL3。
在CETMA(意大利布林迪西)技术牵头下,该研发中心高度专注于复合材料加工表征,采用新颖连续压缩成型(CCM)工艺制造龙骨梁段蒙皮和弦条。CCM是极快工艺,是制造超长热塑性复合材料零件最有前景工艺之一,CETMA是欧洲该技术领先提供商之一。
加强筋肋条由项目协调方EURECAT采用更常规非等温压缩成型生产,EURECAT是位于西班牙巴塞罗那的领先研究中心。蒙皮、弦条、肋条采用CETMA专利感应焊接技术装配。
这些制造技术由两个额外KEELBEMAN项目合作伙伴补充:
- CT Ingenierie,法国工程公司,从Clean Sky 2主题管理方空客(法国图卢兹)定义的金属基线出发,完成龙骨梁从金属到复合材料的无铆钉重新设计,根据结构和制造工艺分析计算定义架构和厚度。
- SOFITEC,西班牙领先航空结构二级供应商,基于空客标准和焊接热塑性复合材料结构特殊性,专注于试样、分部件及最终演示件超声无损检测(NDI)详细定义实施。
树脂
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