设计航空和航天 PCB 的重要指南是什么？
2019 年 10 月 16 日
由于航空旅行的增加，航空航天是增长最快的行业之一。航空旅行将在未来几年增加，因为它可以帮助用户节省旅行时间。这意味着对用于航空航天应用的 PCB 的需求将会增加。这些 PCB 比普通消费类或工业电子产品有特殊要求。使用这些 PCB 的应用会受到高温和恶劣环境条件的影响，这可能会限制其使用寿命。因此，设计航天和航空 PCB 的电子工程师在设计时需要牢记几件事。这些指导方针是什么？其中有几个；但是，这篇文章重点介绍了航天和航空 PCB 的 PCB 设计人员需要严格遵循的一些重要指南。
航空航天 PCB 暴露在哪些条件下？
航空航天 PCB 暴露在各种环境条件下，包括：
- 高温：
航空和航天 PCB 可能会暴露在低至 150 摄氏度的温度下。
- 减震：
PCB 可能会暴露在外太空的过度振动和冲击中。
- 无线电频率：
在航空中，各种无线电信号用于传递信息。
- 辐射：
外太空的辐射水平很高，长时间暴露在其中的PCB驱动设备将无法执行。
为航空航天和航空应用设计 PCB 时要考虑的重要因素
- 使用正确的铜厚度：
这是所有类型PCB的重要要求之一。任何 PCB 的载流能力都取决于铜的厚度。航空航天和航空 PCB 需要重达 2 盎司或以上的重铜。这些沉重的铜重量比更薄的重量确保更好的散热。大多数制造商使用多个散热孔和机箱来散热，同时铜浓度很高。更好的热管理是飞机或卫星性能的关键。因此，制造商利用铜的自然冷却和加热特性来获得更好的热性能。
- 使用优质材料：
与任何其他工业电子产品一样，飞机和卫星应用可能需要刚柔结合、刚性和柔性 PCB。但是，这里唯一的区别是材料的选择。大多数工业电子产品由 FR4 材料制成，而航空 PCB 由聚酰亚胺材料制成。这种材料重量轻，并确保更好的柔韧性、高耐用性和散热能力。它们的耐热能力也使它们成为军用 PCB 的理想选择。今天，很容易找到不同配置的聚酰亚胺材料来满足您的应用需求。如今，像罗杰斯这样的许多公司都在提供更好的材料，这些材料可靠、耐用且价格合理。许多航空和航天PCB制造商也使用阳极氧化铝，可以消除因热引起的问题。
这就是全部吗？不，在设计用于航空航天应用的 PCB 时，设计师和制造商还必须遵循更多因素。这些因素将在下一篇文章中详细讨论。
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