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液压污染——流体清洁的重要性

无论您的行业是运输、建筑、船舶、制造还是任何其他依赖液压的领域,您都知道液压污染是一个主要问题。您对流体污染(包括类型、来源和预防措施)了解得越多,就越能更好地保持液压设备高效运行并节省维修成本。

不同类型的液压污染

液压污染的定义非常简单:它是在液压油中发现的异物。有时污染很容易被发现,例如当它由铁锈颗粒或金属碎片组成时。很多时候它是肉眼看不到的。无论是否可见,污染都会严重损坏液压系统和部件。

专家们对液压污染的类型有不同的分类方法,其中最简单的方法之一涉及这个简单的问题:污染是否具有磨蚀性?磨料污染包括颗粒,例如铸造留下的几粒芯砂、在日常维修期间落入系统的小锈片或在设备离开制造商之前引入的焊接飞溅物。

非研磨性污染物与研磨性污染物一样具有破坏性。它们可能包括颗粒,例如来自泵的撕碎的弹性密封件的残余物,或化学品,例如由油氧化产生的副产物或涉及添加剂的反应的结果。这些污染物虽然没有磨蚀性,但仍会对电机和泵的液压性能产生极其负面的影响。

识别流体污染源

液压污染的来源有很多,而且通常是在液压油的制造过程中开始的。流体制造公司通常无法控制流体在流向客户之前的加工和处理方式。这开启了即使是全新的流体也可能被污染的可能性。在向任何液压系统、机器或组件(包括油箱、泵、阀门和马达)添加流体之前,应通过流体维修车/装置仔细过滤。请注意,向液压系统添加或输送流体时也会发生污染。

即使是新设备和组件也可能受到污染。无论是新阀门还是液压马达(或介于两者之间的任何其他系统组件),无论是在制造过程中还是在组装过程中,都可能已经内置了污染。在全新的液压系统和组件中可以找到铁氟龙密封胶带条、油脂污迹、焊接飞溅的微小颗粒或抹布上的丝线。

在正常操作过程中会产生一些污染,这通常包括前面讨论的非研磨性化学污染。当液压油老化或暴露于比最初设计处理的温度更高的温度时,可能会发生化学反应。此外,液压元件的物理损坏,例如液压马达中的旋转组或液压泵中的轴承故障,会产生对液压系统致命的磨蚀性污染。

以智能方式测试液压油污染

为了使液压设备保持健康,应根据制造商的建议定期对其进行污染测试。此外,当怀疑有污染或系统在异常高温下运行时,应进行污染检查。彻底的污染检查需要采集多个液压油样本:

防止液压污染

防止液压污染的第一步是过滤。在将所有流体引入液压机或任何液压元件之前,应通过流体服务车或装置过滤所有流体。防止液压污染的下一个主要防线是过滤器。应根据制造商指南检查、清洁和更换过滤器。绝不应使用廉价、低质量的过滤器——始终使用制造商推荐的过滤器。过滤器应留在包装内,直到安装前,并在清洁的环境中小心处理,以减少污染的机会。

当要冲洗液压油时,在排放原始油液之前和安装新油液之后取样。另外,请记住,根据流体分析和测试的结果,可能需要更频繁地更换过滤器和流体。

在日常维护或修理过程中也可能发生液压污染。通过使用常识和在清洁的环境中工作,可以最大限度地减少污染的机会。工作台、工具和任何维修设备应始终保持清洁。只能使用无绒布。

每当要断开液压接头或管路时,请用干燥的溶剂清洁直接区域。不使用时,在联轴器末端使用防尘帽。在安装液压软管之前,请务必清洁接头和末端。事实上,所有组件都应在经批准的干燥溶剂中清洗、干燥(根据需要使用无绒布),然后在组装前润滑。

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