液压污染：清洁油液对性能与成本节约至关重要

无论您身处运输、建筑、海洋、制造还是其他依赖液压系统的行业，您都知道液压污染是一个主要问题。您对流体污染了解得越多——包括类型、来源和预防——就越能让液压设备高效运行，并节省维修成本。

液压污染的定义很简单：它是液压油中发现的异物。有时污染很容易发现，比如锈蚀颗粒或金属碎屑。但更多时候肉眼无法看见。无论是否可见，污染都会严重损坏液压系统和部件。

专家对液压污染类型有不同分类方式，最简单的方法是问一个问题：污染是否具有研磨性？研磨性污染涉及颗粒，如铸造遗留的少量芯砂、常规维修时掉入系统的细小锈片，或设备出厂前混入的焊接飞溅物。

非研磨性污染物同样具有破坏性。它们可以是颗粒，如泵内破碎的弹性体密封件残余物；也可以是化学物质，如油液氧化的副产物或添加剂反应产物。虽然无研磨性，但这些污染物仍会严重影响液压马达和泵的性能。

液压污染来源众多，往往始于液压油制造过程。流体制造商往往难以控制流体在送达客户前的加工和处理过程，这意味着即使是全新的流体也可能被污染。在向任何液压系统、机器或部件（包括油箱、泵、阀和马达）添加流体前，应通过流体服务车/装置仔细过滤。还要注意，向液压系统添加流体或转移流体时也可能发生污染。

即使是全新的设备和部件也可能被污染。无论是新阀门还是液压马达（或两者之间的任何其他系统部件），污染可能在制造或组装过程中就已存在。全新的液压系统和部件中可能发现特氟龙密封带碎屑、润滑脂污渍、微小焊接飞溅物或抹布线头。

部分污染会在正常运行中产生，这通常包括前面讨论的非研磨性化学污染。随着液压油老化或暴露于超出原设计的高温下，会发生化学反应。此外，液压部件的物理损坏，如液压马达旋转组件或液压泵轴承故障，会产生对液压系统致命的研磨性污染。

为保持液压设备健康，应按照制造商建议定期检测污染。此外，怀疑污染或系统在异常高温下运行时也应进行污染检查。彻底的污染检查需要取多个液压油样本：

预防液压污染的第一步是过滤。所有流体在引入液压机器或任何液压部件前，都应通过流体服务车或装置过滤。对抗液压污染的第二道重要防线是滤芯。应按制造商指南检查、清洁和更换滤芯。切勿使用廉价、低质量滤芯——始终使用制造商推荐的滤芯。滤芯安装前应保持在原包装内，并在洁净环境中小心操作以减少污染机会。

冲洗液压油时，应在排放原油前和注入新油后取样。此外，根据流体分析和检测结果，滤芯和流体可能需要更频繁地更换。

液压污染也可能发生在常规维护或维修期间。通过常识和在洁净环境中作业可最大限度降低污染机会。工作台、工具和任何维修设备应始终保持清洁。只能使用无绒布。

拆卸液压管接头或油管前，用干性溶剂清洁周围区域。不用时在接头端部使用防尘盖。安装前始终清洁接头和液压软管末端。事实上，所有部件应在经批准的干性溶剂中清洗，干燥（按需用无绒布），然后润滑后再组装。

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