液压泵和油液
仅仅因为使用了错误类型的液压油,泵可能会变得效率低下甚至发生灾难性故障。您如何知道您的液压泵是否使用了正确的油液?这个问题的答案取决于几个因素,包括泵的类型、最高工作温度、最高工作压力,甚至是制造泵密封件的材料类型。
液压油
液压油(有时称为液压油)可以在液压系统及其各个组件(包括泵)中用于多种用途。这些目的包括:
- 传输能量
- 散热
- 防止腐蚀
- 液压系统内的润滑部件
在大多数情况下,最重要的因素是流体传递能量的能力,但如果泵内滞留过多热量、内部组件被腐蚀或没有足够的润滑来防止内部元件的表面损伤。
为什么液压油对泵很重要

液压泵是任何液压系统的心脏,错误的流体选择会严重影响泵的性能和预期寿命。事实上,使用与泵匹配不佳的流体可能会导致灾难性故障,从而导致整个系统出现级联问题。流体选择不当可能导致的问题包括:
- 产生过多热量
- 形成油泥和漆膜
- 侵蚀和过度的表面磨损
- 缩短组件寿命
- 显着降低系统效率
如果泵出现任何这些症状,可能是时候为它研究更合适的液压油了。
液压油的关键特性
当需要为您的系统选择一种流体时,了解哪些特性对您的特定应用很重要是很重要的。液压油最重要的特性包括其粘度、润滑性、热性能、可燃性、稳定性和起泡性。
粘度
粘度是流体流动阻力的量度,蜂蜜是高粘度的一个例子,水是中等粘度的一个例子,大多数气体表现出非常低的粘度。它与温度密切相关,随着温度的下降,液压油的粘度会越来越高。
如果液压油的粘度太高,系统将无法有效地运行,因为克服流体运动阻力所涉及的损失。此外,由于系统内的组件没有得到充分润滑,可能会发生损坏。但是,如果粘度过低,仍然会出现润滑问题,并且流体在传递能量方面的效果不佳。
润滑
良好的液压油将作为系统内的润滑剂,保护关键表面免受损坏并防止金属与金属接触。在某些情况下,液压系统或泵可能需要带有添加剂的液压油,以在高压下保持其润滑性。
热性能
牢记系统的预期工作温度范围非常重要,以便液压油保持稳定并能够保持所需的粘度 .对于暴露在室外温度下的设备来说,这可能是一个重大问题,尤其是当温度降至冰点以下时。此外,流体需要能够散发由压降和摩擦产生的热量。
可燃性

为了在易爆或高度易燃的环境中使用,液压油应具有高闪点。闪点是液压油释放出足以在空气中点燃的蒸汽的温度。但是,请记住,如果液压油在足够高的压力下排放以产生细油雾,也很容易点燃。如果存在易燃性问题,液压油应采用非石油成分或含有大量水分。
稳定性
理想情况下,液压油应该是非挥发性的。即使在存在极端压力波动、宽工作温度范围甚至长期储存的情况下,它也应保持物理和化学稳定性。
发泡
液压油的另一个潜在问题是起泡,当液压油释放截留的气体时会发生泡沫。起泡会导致系统温度升高以及释放气体时液压油的损失。
液压油的种类
液压油分为三种基本类型:水基、石油基和合成。每种类型都有自己的特殊特性,使其成为某些应用的理想选择。此外,还有一些流体更适合用于可能影响环境的应用。
水性
最古老的液压油类型是水基的,但在现代,它的使用量不如其他类型的液压油。请记住,虽然水在润滑方面可能不那么有效,但它非常适合火灾可能性是主要问题的情况。就价格而言,水基流体比合成流体便宜,但仍比石油基流体贵。
基于石油的
石油基流体比水基流体更常用,并且是合成流体的更便宜的替代品。根据石油产品的加工方式,石油基流体有多种类型:
- 第一组:由溶剂中性矿物油制成
- 第二组:由加氢处理基础油组成
- 第三组:由加氢裂化基础油组成
较高的基础油组通过提供更好的耐腐蚀性、稳定性和润滑性来帮助延长液压泵的使用寿命。虽然它们可能无法提供与成本较高的合成流体相同的性能水平,但添加添加剂将增强它们的性能。然而,石油基液压油的问题之一是容易积聚油泥,这会影响液压泵的性能和效率。
添加剂约占石油基流体的 1% 或更少,但对液压油性能有巨大影响。添加剂包的关键成分包括抗氧化剂、抗磨成分、抑泡剂、粘度调节剂和防锈剂。
合成

合成液压油是人造的,专为提供高性能特性而设计,在易燃环境中也能很好地工作。这些流体是最昂贵的,但当暴露在极端温度变化和高压下时,它们比其他类型的液压油效果更好。然而,与石油基和水基流体不同的是,它们可能与某些密封材料不相容并且可能有毒。
液压油和泵类型
三种最常见的泵类型是齿轮泵、叶片泵和活塞泵。 每个泵的需求略有不同 .
齿轮泵
齿轮泵通过压缩齿轮外壳内壁和啮合齿轮齿的截留空气体积之间的流体来运行。它们通常分为内部或外部,内部齿轮泵是两者中更可靠的。此外,内啮合齿轮泵可以短时间空转。大多数齿轮泵需要能够处理最高温度和压力为 158°F、500 psi 的流体。齿轮泵最适用于 ISO VG 粘度为 15 至 32(最高温度为 140°F)和 32 至 68(最高温度为 158°F)的流体。
叶片泵
在叶片泵中,带有槽的转子安装在与凸轮环偏心旋转的轴上,从而形成叶片腔。排放侧的叶片室体积减小并迫使流体流出;进气侧的泵体积增加并吸入流体。对于工作压力为 500 psi 的叶片泵,ISO VG 粘度范围为 15 至 22。当最大工作压力约为 1000 psi 时,粘度在很大程度上取决于在最高工作温度。对于高达 104°F 的工作温度,粘度应在 10 到 15 之间;对于 104 到 140°F 的温度,推荐的粘度为 15 到 32。当最高工作温度预计达到 158°F 时,强烈建议使用 22 到 46 左右的粘度较高的流体。
活塞泵

活塞泵稍微复杂一些,可以达到比叶片泵或齿轮泵高得多的压力水平。对于 500 psi 左右的低压和高达 158°F 的温度,粘度应在 15 到 22 左右。对于中高压(约 4,250 psi),粘度高度依赖于温度,就像叶片马达一样。
总结
除非在非常易燃的环境中使用齿轮泵,否则石油基或合成流体应该都能正常工作。流体的粘度是选择液压油时最重要的因素之一,它在很大程度上取决于温度和压力,低温工作条件需要较低粘度的流体。此外,流体需要与泵中使用的密封件具有化学相容性;这通常是与使用合成液有关的问题。
MAC 液压
MAC 液压提供定制的维护计划以满足您的预防性维护需求和目标,这包括帮助您确保在您的系统中使用最合适的液压油。我们还提供 24 小时紧急维修服务,我们的服务卡车配备了诊断、故障排除和维修液压系统所需的设备。 立即联系我们 了解我们如何帮助您的液压系统实现最佳性能!
设备保养维修