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初压压路机最优跟机距离:兼顾最大密度与施工安全

沥青摊铺中,初压压路机应跟摊铺机多近一直有争议。业内有人主张初压压路机应几乎贴着摊铺机,充分利用最热拌合料的最低粘度。他们认为若初压压路机在碾压区距摊铺机太远,无法达标目标密度。

实则每个项目不同。下文实例展示:将压路机后退50英尺不损作业质量。且因距摊铺机更远,能为摊铺团队提供更安全作业环境。

Superpave级配下的压路机跟机位置

Superpave级配按性能分级(PG)系统选用沥青粘结料。改性粘结料兼顾高温抗车辙刚度与低温抗裂柔韧性。PG粘结料以术语标识其极端温度下性能。

例如,宾夕法尼亚中南部州际或主干道铺设的Superpave级配指定PG 64-22粘结料。该粘结料专为抗车辙设计,可承受路面温度高达147°F(64°C);亦能在低至-8°F(-22°C)保持柔韧抗裂。与Marshall级配用基质沥青不同,PG粘结料使气孔含量更难降低,除非在高温下压实。

沥青路面板冷却速率

初压压路机最优跟机距离:兼顾最大密度与施工安全路面板冷却速率取决于其质量与环境条件。厚层保温久于薄层。基层温度90°F(32°C)比30°F(-1°C)时路面板保温更久。环境温度越低冷却越快,越高保温越久。

图表描绘可压实时间(TAC)。1.5英寸(37.5毫米)厚层,摊铺温度248°F(120°C),基层60°F(16°C),8分钟冷却至185°F(85°C)。2英寸(50毫米)厚层,摊铺温度275°F(135°C),基层60°F(16°C),16分钟冷却至185°F(85°C)。

压路机位置对可压实时间(TAC)的影响

若初压压路机后退而非贴紧摊铺机刮平板,损失多少TAC?科学计算结合路面热力测量表明:

即便在最低铺筑地温极限下,TAC损失微不足道。不会导致拌合料气孔减少失败。因TAC在初压区宽度和长度上一致,温度时间差检测位置影响不大。

为安全,初压压路机应保持在摊铺机后2.5倍车身长度。只要维持此缓冲,地面人员受伤风险最小化。

了解沥青压实基础更多内容。

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