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Hardinge GS 51 车床采用紧凑型设计和夹头就绪主轴，据说可提供更高的耐用性和工件精度。 A2-6 20C、15-hp (11-kW) 主轴提供高达 5,000 rpm 的速度。该机器提供 2" (51 mm) 的棒料容量，可容纳直径为 11.10" (284 mm) 和长度为 17.95" (456 mm) 的工件。卡盘尺寸为 8"。
该车床具有一个 12 工位的立式块型刀塔和一个整体式铸铁 45 度底座，具有战略性的肋，以提高刚性和耐用性。该公司表示，X 轴和 Z 轴滚珠丝杠、直线滚柱导轨和导向车具有较大的额定载荷和最小的摩擦，可实现低热和热增长、较长的机器寿命、最大的静态和动态刚度以及整体加工精度。双螺母硬化和研磨滚珠丝杠经过激光校准，并由重型滚珠丝杠支撑。
车床由 FANUC 32 位 0i-TD CNC 控制。可用的选项包括动态工具、C 轴、尾座、排屑器、280 psi 通过刀塔冷却液、带传送器的臂式零件收集器和工具测头。
工业设备
图片来源：Romi Romi 的新型 GL 250 卧式车削中心采用传感器进行热补偿，以保持稳定的尺寸结果。根据 Romi 的说法，与基于预定义算法的补偿不同，传感器的使用提供了准确、实时的补偿。当机器温度升高时，其结果是在较长时间内进行更精确的加工。 GL 250 的最大切削直径范围为 11 (282 mm)，z 轴行程为 23.6 (600 mm)。新机器专为中高生产环境而设计，具有高功率、扭矩和进给力，以及整体底座的刚性和精度。 此外，新的车削中心在所有轴上均采用耐用的滚柱导轨，以产生高刚性。据报道，带有冷却器的内置主轴电机和直接驱动伺服电机有助于提高响应速度、准确性、减少振动和降
Yama Seiki 的 Goodway GS-4000LM 系列重型车削中心可加工直径达 24 的工件。四种床身尺寸可供选择，最大车削长度范围为 29 至 118。动力刀塔、Y 轴和提供副主轴型号。 车削中心配备排屑器、可编程底座尾座和车削刀架。动力刀具和 C 轴控制功能可实现多任务操作，例如工件上的车削、铣削、钻孔和攻丝。动力刀塔由 10 马力的主轴电机驱动，并提供 12 个可用于动力刀具的工位。自动模式下底座和套筒的运动由M代码控制，推力压力手动调节。 Z 轴托架自动锁定尾座底座并将其移动到所需位置。 670-L 冷却液箱利用未使用的空间并消除了机下冷却液箱所需的开口，从而提高了刚性。
如果您不知道 CNC 车削中心和 CNC 车床之间的区别，那么您并不孤单。这是一个常见的错误，即使是与他们一起工作的人。它们看起来非常像同一台机床，并且执行几乎相同类型的任务。虽然车床是人类已知的最早工具之一，但车削中心是升级版。 CNC 车床与 CNC 车削中心 传统的车床在旋转材料的同时引入一个锋利的刀头，沿着材料的纵轴以线性模式移动，从而将材料切掉以获得所需的形状。在这两个过程中，切削工具都会将材料切掉以形成圆形的东西。虽然车床是由熟练操作员执行这些任务的手动机器，但添加 CNC 控制有助于实现自动化并提供同步轴控制。 CNC 车床和 CNC 车削中心都能够执行这些任务，但是车削中心通
车床主轴是车床的“业务端”。车床用于切割、成型和加工木材或金属，并具有多种配置和尺寸。从操作员的角度来看，主轴通常位于床身的左端。 主轴的全部目的是在加工过程中保持和旋转要加工的材料，而不会出现过度的振动或颤动。钻头或切削工具可以集成到车床中，作为附件安装或手持。因此，车床主轴是使其成为车床的机器部件。 车床主轴通常由安装在轴上或带有一体式轴的板或盘组成，并包含一个卡盘，该卡盘配置为抓住要车削的特定原料。使用车床加工的毛坯首尾相连，通常水平放置在车床床身上方，一端插入主轴卡盘，另一端插入位于床身与主轴相对的另一端的自由轮尾座中。 主轴和尾座相互靠近，从而卡住了尾座。车床启动，主轴开始
