如何避免工业泵中的泵气蚀
虽然泵汽蚀是工业泵中常见的现象,但避免这种现象及其造成的破坏是很容易避免的。
气穴现象对泵的内部组件具有极大的破坏性,会过早缩短设备的使用寿命并阻碍其生产力。
通过我们的提示详细了解泵发生气蚀的原因以及如何通过防止气蚀来最大限度地提高工业泵的投资。
泵气蚀的原因是什么?
泵气蚀本质上是工业泵叶轮(增加或降低液体压力的旋转部件)周围气泡的积累。当液体通过泵时会发生这种情况。在这个运动过程中,当液体的气泡破裂或坍塌时,会在液体中产生一个小的能量冲击波。
随着时间的推移,这会导致泵的叶轮和/或其他组件受到侵蚀。
当泵无法跟上破裂气泡的流入流量时,就会发生泵气蚀,这会导致泵送能力下降和溢出的可能性。
气穴现象会降低泵的性能,导致流入速度和排出压力波动。这不仅会影响生产率,还会对泵的内部组件造成极大的破坏。
破裂气泡产生的凹坑的累积效应削弱并破坏了泵的叶轮。还会引起泵的过度振动,从而损坏泵的轴承、磨损环、密封件等部件。
不应将气蚀与另一种称为空气夹带的现象混淆。
当空气从吸入侧进入泵并在进入叶轮眼时膨胀时,就会发生空气夹带。这通常会降低泵的流量,引起振动并导致轴承和密封件损坏。
与气蚀不同的是,这个问题可以通过识别漏气并修复它们来轻松解决。
泵气蚀的类型
泵空化有五种类型,每种类型都以独特的方式发生。了解每种类型气蚀的原因很重要,这样您就可以防止它损坏您的工业泵。
泵气蚀的五种类型包括:
- 湍流 – 如果泵系统的组件(例如管道、过滤器或阀门)不适合您泵送的液体类型或数量,则会由于泵内的压力不同而产生涡流,从而导致液体变得湍流。
- 蒸发—— 这被称为经典类型的空化,当液体通过叶轮眼时泵将速度传递给液体时就会发生。如果叶轮工作不正常,液体会蒸发,从而在泵的组件中产生冲击波。
- 叶片综合症,或“叶片通过综合症” – 当叶轮直径太大或外壳上的涂层太厚时会发生这种情况。这两种情况都会在外壳中产生较小的空间。外壳内的少量自由空间增加了液体的速度,降低了压力。降低的压力然后加热液体,从而产生空化气泡。
- 吸气空化 – 如果泵的阀门出现故障,空气可能会通过出现故障的阀门或接头环吸入。当液体流经泵时,会形成气泡,气泡又会在泵内爆裂并产生冲击波。这是一种非常常见的空化形式。
- 内部再循环 – 当发生这种形式的气穴时,泵无法以适当的速率排出,导致液体在叶轮周围重新循环。这会导致液体通过低压和高压区域,从而产生热量和高速,从而导致汽化气泡。这种气蚀形式的常见罪魁祸首是在泵运行时关闭了排放阀。
如何判断我的泵是否有气穴现象?
有一些迹象表明您的工业泵正在发生气蚀。其中一些包括:
- 引起噪音的振动
- 压力、流量或泵电机电流的波动排放
- 泵的运动
- 不规则功耗
如何防止泵气蚀?
可能需要对泵的系统设计进行一些更改以避免气蚀。一种常见的解决方法是将可用的净正吸头 (NPSHA) 增加到所需的净正吸头 (NPSHR) 以上。
为此,您必须将吸力增加到泵的压力。
例如,如果泵从封闭式水箱吸入,则升高水箱中的液位或增加液体上方空间中的压力都会增加吸入压力。
NPSHA 应始终高于 SPSHR 一到两英尺。
为避免泵气蚀而需要考虑的其他提示包括:
- 在适当的水位抽水,因为抽水太高会产生气穴问题
- 根据应用确定泵的尺寸至关重要——Axiom 的专家可以帮助您选择合适的尺寸
- 吸滤网的正确尺寸非常重要 - 部分堵塞的滤网会导致气穴形成
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