鼓式制动器与盘式制动器：哪个更好？
谁想在他们开始之前停下来？为您的应用选择错误的制动器可能会使您陷入停顿，浪费您的时间和金钱。重要的是您要了解各种制动类型之间的区别以及哪种制动对您的情况更有效。
对于工业应用或汽车，盘式制动器和鼓式制动器都有几个优点和缺点。下面，我们讨论哪个是最好的，这样您就可以做出明智的鼓式制动器决定。
它们是如何工作的？
鼓式制动器是制动器的原始形式，于 1902 年由 Louis Renault 获得专利。它们由连接在杠杆上的木块组成。当水平仪被拉动时，积木会接触车轮并停止车辆的运动。
鼓式制动器由圆形金属鼓制成。鼓有制动蹄和两个活塞。鼓在车轮附近旋转并在充满制动液时向下推活塞。
然后活塞将鞋压在车轮上，使其减速。这种摩擦将阻止车轮旋转。
盘式制动器使用与车轮一起旋转的金属转子。安装在刹车片上的卡钳将它们推到转子上。由此产生的摩擦力使车轮减速。
鼓式制动器专业人士
鼓式制动器比盘式制动器更具成本效益。这种低廉的价格也使它们在维护方面更具成本效益。如果你在买车，你可能会发现刹车有些是鼓式的，有些是盘式的，两者都用于工业应用。
鼓式制动器缺点
鼓式制动器的许多缺点是因为它们的所有部件都安装在鼓内。这意味着任何不利影响，如热和水，都会导致所有相关部件出现问题。当这些部分随着时间的推移变得不那么有效时，它被称为刹车衰减。
鼓式制动器在潮湿条件下并不理想。水会聚集在滚筒内，这会影响性能。这使得它们不适合某些工业应用。
鼓式制动器也往往比盘式制动器保持更多的热量。您可能会发现重复使用它们会变得更热。由于热量不会消散，它会使它们随着时间的推移而褪色。
碟刹专家
盘式制动器不会遭受与鼓式制动器相同的问题，从而使它们在各个方面都更加高效。第一个优点是转子将水排出，因此它们不像鼓式制动器那样保持水。这使它们在潮湿条件下更好。
它们还比鼓式制动器更好地散热。这意味着它们不太可能褪色，并且维护时间更长，维护更少。最后，在重刹车时，它们不会像同行那样锁死。
碟刹缺点
盘式制动器的制造成本更高，这会转嫁给消费者。这笔费用意味着他们还可以花费更多的维护费用。
工业制动器
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