ATL Composites 为碳纤维复合材料摩托艇船体做出贡献
威士忌阿尔法八五摩托艇。来源 | ATL复合材料
在澳大利亚悉尼举行的 2019 年太平洋博览会上，一个名为“威士忌项目”的公司财团推出了第一艘船：Whiskey Alpha 8 5 ，采用先进碳纤维复合材料船体的高性能摩托艇。
这艘船被称为第一艘“下一代战术船只”，由 Van Munster Boats（澳大利亚莫里塞特）与 ATL Composites（澳大利亚莫伦迪纳尔）以及 Farr Yachts 的首席建筑师、海洋复合材料工程师和美洲杯冠军布雷特·埃利斯 (Brett Ellis) 和夏威夷 Navatek 研究所的计算流体动力学 (CFD) 系统和船体专家。
威士忌阿尔法八五 长 8.5 米，但据说可以从 6 米扩展到 12 米。其先进的碳纤维复合材料船体，称为“Sea Blade”，据说比由其他材料制成的传统铝或 FRP 船体具有更高的强度和重量。
船体形式是十年研究和开发的产物，其目标是设计一种比同类深 V 型船体提供更高稳定性同时实现更高平均速度的船只。
“威士忌项目的联合创始人根据他们作为战术海上运营商 20 年的国防经验委托设计，他们非常了解全球使用的现有船舶的能力差距，”来自 Van Munster 的 Brett Van Munster 说船。 “他们知道目前的船只根本不适合用途。 ……运营商需要能够提供更高水平的适航性和安全性以及所有海况下的高速离岸能力的船只，以及用于登船、回收或下船的低速机动。”
来源 | ATL复合材料
Van Munsterboats 成立于 1988 年，是第二代家族拥有和经营的企业，因其创新的定制建造（包括复合材料建造）而享有盛誉。公司主营业务以18、16英尺小艇为主，14年来一直是国际级造船商，
Van Munster Boats 和 ATL Composites 的合作伙伴关系可以追溯到二十年前的一系列项目。对于威士忌项目，ATL Composites 提供了 Divinycell 泡沫芯材，以提供在这种极端操作条件下所需的高强度结构和快速的速度，以及用于甲板、驾驶舱和内部框架的定制 DuFLEX 面板。 ATL CNC 加工部件以满足独特的工程要求。
“在紧迫的时间框架内总是出现的一个主要挑战是材料采购。幸运的是，我们有像 ATL 这样的优秀供应商，我们可以信赖这些供应商，”Van Munster 说。
据 ATL Composites 称，这些努力得到了回报，Whiskey Alpha 8 5 2019 年太平洋国际海事博览会于 2019 年 10 月 8 日至 10 日举办，是两年一度的国际海事博览会的关注焦点。
“国内和国际防务代表团都对此次活动表现出了极大的兴趣……我们期待威士忌项目的下一阶段，”范蒙斯特说。
该项目的“威士忌”命名法源自北约音标，其中“W”表示军事供水运营商，“威士忌”是他们的呼号。
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