ATL Composites碳纤维修复加固Coffs Harbour 40年混凝土柱
11月18日报道，ATL Composites（澳大利亚Molendinar）参与澳大利亚Coffs Harbour一单元楼修复项目，合作方为Binet Constructions（加拿大魁北克）与工程师。项目目标：修复加固支撑整栋楼的40年混凝土柱，采用高性能碳纤维复合材料完成。大多数柱因长期海风侵蚀与数十年磨损患“混凝土癌”。
Binet Constructions在Coffs地区有50年历史，但复合材料作修复材料仍相对新颖。“我们从未在建筑项目用碳纤维，但工程师指定并信其完美胜任，”创始人Greg Binet之子Murray Binet说。Binets曾用ATL环氧、E-玻纤增强及DuFLEX复合板建造11米Schionning双体船。
Binet Constructions先将树脂与碳纤维规格发给ATL的Anthony Basilone，建议用Hexcel（美国康涅狄格Stamford）生产的高性能单向（UD）碳纤维材料ZU300，及ATL Technirez R2517环氧树脂配H2431慢速固化剂层压增强。
Techniglue R60结构胶加WEST SYSTEM 413微纤维混合增稠，用作修补混凝土表面填料，为碳纤维粘结提供平整面。合成剥离布包裹碳纤维增强层，提供纹理表面减少最终饰面前打磨量。
公寓楼16户四层楼。地下车库六根柱需修复，每柱承重60吨。
Murray Binet称最具挑战部分是“在40年楼宇创建新支撑结构，楼宇长期雨水问题。”
尽管如此，ATL碳纤维增强与Technirez结构环氧被称完美胜任。“它们轻量、易施工、粘结后防水、高强，”Binet补充，“事实上，ATL产品组合超越工程师规格。”
ATL Anthony Basilone解释：“工程师定规格：原柱磨回好材料，砂浆修补，环氧/碳纤维缠绕，再增设附加柱提升整体强度。碳纤维缠绕确保旧柱寿命匹配新柱。”
此法优于拆除替换柱：居民无需搬离即可完成大修。
“拆柱、加固基础加过梁将是巨大工程，导致居民搬迁、增费、业主失租。此法绝对更具成本效益、更快、麻烦少得多，”Murray说。
“ATL碳纤维产品极佳，”他补充，“见此产品与技术更多潜在应用，专门针对桥梁、建筑及其他建设项目修复。”
树脂
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