MS-21完成第四架试飞飞机首飞,推进EASA适航认证进程
Irkut公司(俄罗斯莫斯科)报告称,其第四架MS-21-300试飞飞机于3月17日从伊尔库茨克不经停飞往拉缅斯科耶机场,继续试飞以追求欧洲联盟航空安全局(EASA,德国科隆)的适航认证。
该飞机于2019年12月完工,由一级试飞员Oleg Mutovin和荣誉试飞员Roman Taskaev驾驶。
对于这架飞机,Irkut公司伊尔库茨克航空制造厂的专家安装了高密度211座客舱布局,但Irkut表示飞机目前配备172个乘客座位,后部设有控制测量设备和试验工程师工位。在完成客舱认证试验前,还将用39个乘客座位替换试验设备。客舱完成后,还将完成飞机紧急撤离试验。
MS-21采用世界最大的注射成型非热压罐碳纤维复合材料机翼,由AeroComposit(俄罗斯莫斯科)制造。
MS-21项目里程碑回顾
- 2019年12月:Irkut完成第四架MS-21试飞飞机制造
- 2019年11月:MS-21完成第三次EASA认证试飞
- 2019年8月:Irkut首次公开展示MS-21
- 2019年3月:第三架MS-21-300加入试飞计划
- 2019年2月:EASA完成MS-21-300认证计划首次试飞阶段
- 2019年1月:Irkut完成第三架MS-21试飞飞机制造
- 2018年8月:CW发表MS-21注射成型共固化复合机翼案例研究
- 2018年7月:第二架MS-21试飞飞机成功首飞
- 2017年10月:MS-21试飞飞机从俄罗斯伊尔库茨克飞往莫斯科
- 2016年7月:MS-21复合机翼盒交付进行静态试验
- 2016年6月:Irkut宣布MS-21非热压罐(OOA)机翼和机翼盒接近首飞就绪
- 2014年1月:CW报道MS-21树脂注射机翼和机翼盒案例研究
- 2011年:FACC首次揭示MS-21飞机复合机翼盒
纤维
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