BASF、L&L Products与Stellantis获Altair Enlighten奖 表彰Jeep Grand Cherokee L轻量化
BASF（美国新泽西州Florham Park）、L&L Products（美国密歇根州Romeo）与Stellantis（荷兰阿姆斯特丹）因2021款Jeep Grand Cherokee L（2021年5月上市）复合隧道轻量化成果，获第9届Altair Enlighten奖认可。
复合隧道加强件（CTR）优化传动安装系统
在探索减重提升耐久不妥协安全性机会中，传动安装系统（TMS）为重点领域。复合隧道加强件（CTR）位于车辆底部，属TMS整体一部分。例如车辆与对向车轻微碰撞时，CTR将能量载荷从外侧纵梁传递至传动安装横梁，提升实地表现及保险协会公路安全研究所（IIHS）小偏置刚性壁障测试成绩。
CCS挤拉技术+BASF聚氨酯化学 关键成功因素
连续复合系统（CCS）挤拉技术配合BASF聚氨酯化学为CTR成功关键。CCS将纤维增强挤拉复合载体与高度工程化密封胶粘合剂结合成二维型材。这是制造直/曲复合型材的连续工艺，以连续纤维毡增强。系统旨在为轻量结构提供强度、刚度与刚性。
“CCS使L&L Products与Stellantis实现新设计，减少包装空间与质量，利用车辆周边环境辅助载荷向CTR过渡，”L&L Products产品工程经理Hank Richardson表示。“我们还实现工艺速度行业首创，将典型挤拉型材产量翻倍。”
据合作伙伴称，这也是L&L Products首次应用其CCS技术与BASF Elastocoat 74850聚氨酯挤拉体系。
聚氨酯+连续玻纤 强重比超超高强钢
“我们的Elastocoat聚氨酯化学配合连续玻纤，在此类应用中强重比优于超高强钢，”BASF性能材料底盘市场段经理Chris Korson表示。“我们还利用专有CAE建模软件Ultrasim开发新计算机仿真方法，精准捕捉挤拉结构行为，准确捕捉复合材料失效后的额外载荷能力。”（参阅“BASF与丰田合作2021 Sienna轻量化”了解BASF更多轻量化成果。）
据Stellantis底盘工程经理Brian Dwyer称，公司始终寻求改进车辆设计功能效率。“在2021款Jeep Grand Cherokee L复合隧道上，我们找到了既减重又提升整体性能的方案，”Dwyer说。
最先进2021款Jeep Grand Cherokee L据称内外设计旨在提供无与伦比能力与从容驾驶动态。4x4系统赋予品牌越野能力。全新架构与雕塑感空气动力学车身风格相结合，据报改善车辆性能、安全、可靠性，同时大幅降低整备质量、噪声、振动与粗糙度。为最大化乘员安全舒适便利，Grand Cherokee L搭载次世代功能技术，合作伙伴称其在全尺寸SUV细分市场脱颖而出。
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