EN 10277-5 C22 冷拔钢 - 车辆零部件用高强度钢材
材料概述
C22 钢适用于车辆制造和机械工程中热处理截面较小的低应力零件（如活塞杆、齿轮）。最低使用温度为 -25 °C。
性能参数
一般性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 密度 | 20.0 °C | 7.83 g/cm³ |
力学性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 弹性模量 | -100.0 °C | 217 GPa |
| 弹性模量 | 20.0 °C | 211.35 - 212 GPa |
| 弹性模量 | 100.0 °C | 206.1 - 207 GPa |
| 弹性模量 | 200.0 °C | 198.84 - 199 GPa |
| 弹性模量 | 300.0 °C | 191.11 - 192 GPa |
| 弹性模量 | 400.0 °C | 182.92 - 184 GPa |
| 弹性模量 | 500.0 °C | 172.88 - 175 GPa |
| 弹性模量 | 600.0 °C | 164 GPa |
| 断后伸长率 | 20.0 °C | 5 - 11 % |
| 泊松比 | 20.0 °C | 0.29 |
| 泊松比 | 100.0 °C | 0.29 |
| 泊松比 | 200.0 °C | 0.29 |
| 泊松比 | 300.0 °C | 0.30 |
| 泊松比 | 400.0 °C | 0.30 |
| 泊松比 | 500.0 °C | 0.31 |
| 剪切模量 | 20.0 °C | 82.19 GPa |
| 剪切模量 | 100.0 °C | 80.03 GPa |
| 剪切模量 | 200.0 °C | 76.94 GPa |
| 剪切模量 | 300.0 °C | 73.69 GPa |
| 剪切模量 | 400.0 °C | 70.14 GPa |
| 剪切模量 | 500.0 °C | 66.12 GPa |
| 抗拉强度 | 20.0 °C | 410 - 580 MPa |
| 屈服强度 | 20.0 °C | 230 - 460 MPa |
热学性能
| 性能 | 温度 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 热膨胀系数 | -100.0 °C | 1.08×10⁻⁵ 1/K | - |
| 热膨胀系数 | 20.0 °C | 1.19×10⁻⁵ 1/K | - |
| 热膨胀系数 | 100.0 °C | 1.25×10⁻⁵ 1/K | - |
| 热膨胀系数 | 200.0 °C | 1.30×10⁻⁵ 1/K | - |
| 热膨胀系数 | 300.0 °C | 1.36×10⁻⁵ 1/K | - |
| 热膨胀系数 | 400.0 °C | 1.41×10⁻⁵ 1/K | - |
| 热膨胀系数 | 500.0 °C | 1.45×10⁻⁵ 1/K | - |
| 热膨胀系数 | 600.0 °C | 1.49×10⁻⁵ 1/K | - |
| 最高使用温度 | - | 500 °C | 典型碳钢范围 |
| 长期使用温度范围 | - | -25 - 0 °C | - |
| 熔点范围 | - | 1480 - 1526 °C | 典型低碳钢范围 |
| 比热容 | -100.0 °C | 423 J/(kg·K) | - |
| 比热容 | 20.0 °C | 461 J/(kg·K) | - |
| 比热容 | 100.0 °C | 479 J/(kg·K) | - |
| 比热容 | 200.0 °C | 499 J/(kg·K) | - |
| 比热容 | 300.0 °C | 517 J/(kg·K) | - |
| 比热容 | 400.0 °C | 536 J/(kg·K) | - |
| 比热容 | 500.0 °C | 558 J/(kg·K) | - |
| 比热容 | 600.0 °C | 587 J/(kg·K) | - |
| 热导率 | -100.0 °C | 37.6 W/(m·K) | - |
| 热导率 | 20.0 °C | 42.2 W/(m·K) | - |
| 热导率 | 100.0 °C | 43.2 W/(m·K) | - |
| 热导率 | 200.0 °C | 42.9 W/(m·K) | - |
| 热导率 | 300.0 °C | 41.2 W/(m·K) | - |
| 热导率 | 400.0 °C | 39.1 W/(m·K) | - |
| 热导率 | 500.0 °C | 36.6 W/(m·K) | - |
| 热导率 | 600.0 °C | 34.1 W/(m·K) | - |
| 热扩散率 | -100.0 °C | 12.9 mm²/s | - |
| 热扩散率 | 20.0 °C | 11.7 mm²/s | - |
| 热扩散率 | 100.0 °C | 11.2 mm²/s | - |
| 热扩散率 | 200.0 °C | 10.3 mm²/s | - |
| 热扩散率 | 300.0 °C | 9.4 mm²/s | - |
| 热扩散率 | 400.0 °C | 8.3 mm²/s | - |
| 热扩散率 | 500.0 °C | 7.1 mm²/s | - |
| 热扩散率 | 600.0 °C | 5.7 mm²/s | - |
电学性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 电阻率 | -100.0 °C | 1.82×10⁻⁷ Ω·m |
| 电阻率 | 20.0 °C | 2.47×10⁻⁷ Ω·m |
| 电阻率 | 100.0 °C | 2.96×10⁻⁷ Ω·m |
| 电阻率 | 200.0 °C | 3.68×10⁻⁷ Ω·m |
| 电阻率 | 300.0 °C | 4.55×10⁻⁷ Ω·m |
| 电阻率 | 400.0 °C | 5.56×10⁻⁷ Ω·m |
| 电阻率 | 500.0 °C | 6.75×10⁻⁷ Ω·m |
| 电阻率 | 600.0 °C | 8.13×10⁻⁷ Ω·m |
磁学性能
| 性能 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 居里温度 | 770 °C | 典型低碳钢范围 |
化学成分 (质量分数, %)
| 元素 | 含量 |
|---|---|
| 碳 (C) | 0.17 - 0.24 |
| 锰 (Mn) | 0.3 - 0.6 |
| 磷 (P) | 0.05 |
| 硅 (Si) | 0.4 |
| 硫 (S) | 0.045 |
金属
- EN 10277-5 25CrMo4 冷拔钢——高强度与高延展性的工程用材
- EN 10277-5 25CrMoS4 冷拔钢——汽车与工业用高强度易切削钢
- EN 10277-5 38Cr2 冷拔钢 – 高强度与低温性能
- EN 10277-5 38CrS2 冷拔钢 – 汽车机械用精密合金
- EN 10277-5 41Cr4 冷拔钢 – 汽车机械高性能工程钢
- EN 10277-5 41CrS4 冷拔钢 —— 适用于汽车与工业的高强度钢材
- EN 10277-5 42CrMo4 优质冷拔钢 —— 重载工况的高性能选择
- EN 10277-5 46Cr2 冷拔钢 —— 车辆零部件的高强度、低延展性材料
- EN 10277-5 46CrS2 冷拔钢：高强度与优异加工性能
- EN 10277-5 50CrMo4 冷拔钢：高强度与低温性能
- EN 10277-5 50CrV4 冷拔钢：高强度与耐磨性
- EN 10277-5 30CrNiMo8 优质冷拔钢 —— 重载应用的高强度之选