Lehvoss 北美与 Forward Engineering 北美合作 推进 3D 打印技术
Lehvoss North America LLC（美国康涅狄格州波卡塔克）作为高性能化合物与 3D 打印材料供应商，于 7 月 17 日宣布与 Forward Engineering North America LLC (FENA，美国密歇根州皇家橡树) 正式合作。FENA 为 Forward Engineering GmbH（德国慕尼黑）新设北美分部，后者为全球工程咨询公司，专攻以成本效益方式将纤维增强聚合物复合材料引入汽车量产结构。合作旨在填补汽车行业“增材制造设计 (DfAM)”的“知识鸿沟”，提供增材制造 (AM) 零件与注塑件性能特征转化指导。
双方在皇家橡树建立 AM 实验室，支持汽车制造与产品开发工程师加速开发项目。据 Lehvoss 介绍，实验室内工程师可与团队协作选材选工艺满足应用需求，多情况下现场产出功能原型。“成功产品开发需要设计、材料、工艺的正确组合,” FENA 董事总经理 Adam Halsband 说。“Lehvoss/Forward Engineering 合作与 AM 实验室建立，将这些资源以响应式包装整合，直达需要的工程师。”
Lehvoss NA 称，用 3D 打印件作汽车结构部件的挑战之一，是缺乏能模拟高填充结构/半结构汽车级注塑料性能的 AM 材料。公司表示，随其 Luvosint 和 Luvocom 3F 系列 3D 打印材料进入北美市场，聚合物应用范围已拓展。Lehvoss NA 称材料将确保多行业产品满足严苛功能与性能要求。
Lehvoss 指出多项解决方案，含以颗粒、丝材、粉末形式供 FFF 和粉床熔融 AM 用的高性能化合物家族，满足汽车应用苛刻要求。“汽车 OEM 与供应商欲通过增材制造 (AM) 生产功能结构原型加速开发。3F 打印提供相对快速、成本效益高的途径生产满足高性能要求的功能结构原型件,” Lehvoss 销售与业务开发经理 Martin Popella 说。“但必须选对材料与工艺参数，交付满足质量、一致性、可重复性等目标要求的优质零件。”
Forward Engineering 据称开发了 3F 孪生工艺，指导 OEM 与一级供应商将产品需求转化为模拟注塑孪生件性能的功能结构 3F 打印件。这样，Lehvoss 称概念可快速开发、验证并转化为注塑产品量产。Forward Engineering 团队多年支持北美客户，与区域技术伙伴合作，加速采用复合材料密集型混合材料解决方案。电动化、自动化和成本效益创新需求，持续推高北美市场对 FENA 独特生产导向设计与工程服务的需求。
Popella 强调合作关键目标：“本地支持与汇聚 3D 打印专业知识将创建 3DP 价值链枢纽，进一步强化区域，加速汽车 OEM 与一级供应商增材制造部件部署。”
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