CW评选2010年代复合材料行业十大新闻

CW评选2010年代复合材料行业十大新闻
TenCate热塑性复合材料翼梁，JEC World 2018。TenCate Advanced Composites 2018年被Toray收购。

何种复合材料行业新闻将塑造2020年代？CW备战新年新十年，回顾2010-2019十大最高阅读新闻：

碳纤维发动机缸体问世 (2011)。Composite Castings LLC（佛罗里达州棕榈滩）发布轻量化碳纤维复合四缸发动机缸体，用Toho Tenax America碳纤维，重量较同级铝缸体降45-50%。
Hexion/Momentive合并尘埃落定 (2010)。Momentive Performance Materials完成收购环氧制造商Hexion Specialty Chemicals，新公司沿用Momentive名。
Spirit AeroSystems发布下一代机身面板 (2019)。2019年头条：Spirit AeroSystems（美国堪萨斯州威奇塔）18×12英尺（5.5×3.7米）演示面板，一体化蒙皮与纵筋，大幅降本兼顾强性能。
SABIC与Kringlan开发首款碳纤维热塑性复合轮毂 (2014)。合作技术接近汽车商业化，兼顾能效家电等领域。（注：CW最新碳纤维复合轮毂报道见2020年1月封面故事。）
瑞典老人筹备10英尺帆船环球航行 (2014)。75岁Sven Yrvind计划驾驶1.5吨、10英尺帆船环球航行，船身用DIAB Divinycell复合材料制造。
宝马正式启动i3制造装配 (2013)。宝马正式量产复合材料密集型i3，披露德国工厂复合制造装配工艺细节。
MTorres发布颠覆性机身概念 (2017)。MTorres（西班牙纳瓦拉托雷斯德埃洛尔兹）推出无紧固件、无模具、碳纤维可降50%原料成本的整体复合机身。
碳复材60秒循环时间？ (2011)。Teijin（日本东京）宣布突破工艺：压成型+热塑性，60秒内生产碳纤维复合部件。（注：见CW最新Teijin Sereebo工艺报道。）
雪铁龙DS3超跑采用碳/芳纶复合车身面板 (2013)。前WRC冠军Peter Solberg驾驶的600马力赛车，2013欧洲拉力锦标赛用11块真空注射复合车身面板，采用Scott Bader Crestapol 1250LV聚氨酯丙烯酸树脂。
Toray收购TenCate Advanced Composites (2018)。全球最大碳纤维制造商Toray收购TenCate Advanced Composites，强化热塑性复合能力。

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