SAMPE 2019年会庆75周年：主题演讲、展览与颁奖早餐会

迪拜未来博物馆。来源：Notus Composites   Notus Composites（阿联酋Ras Al Khaimah）宣布制造里程碑：本月从其阿联酋工厂发货用于迪拜复合材料未来博物馆的阻燃（FR）环氧预浸料达一百万平方米。含博物馆在内，Notus称正为中东多个高知名度基础设施项目供应FR材料。 百万平方米里程碑在Notus EPFR-609玻璃纤维增强环氧预浸料最近生产批次中达成。公司称EPFR-609为用户友好型FR预浸料，具长户外寿命，设计用于85-120°C低压/真空固化。EPFR-609也可作树脂膜或Notus N1-Preg（公司多功能单面预浸料产品形式）供应

  DLR 诱人命名的 Flappybot（柔性自主生产、铺放与装配机器人）原型机，彻底背离大型航空航天部件制造常见的大型昂贵静态设备。这款紧凑型自主 AFP 单元设计为直接行驶于模具上方。来源 | DLR   若复合材料产业欲持续增长并提升竞争力，必须抓住数字化与自动化带来的机遇。德国两场聚焦航空航天的会议展望复合材料制造未来。 探访施塔德未来工厂 复合材料未来工厂为德国施塔德 Composites Convention 2019 年主题（6 月 12-13 日）。由 CFK Valley e.V.（施塔德）与 Carbon Composites e.V.（奥格斯堡）联

2019巴黎航展上复合材料密集应用的空客A400M军用运输机静态展示。来源 | CW 2019年巴黎航展（6月17-23日）前预期不一。期盼波音为新型中型飞机（NMA）铺路，但737 MAX危机耗尽其精力。展会首日，波音仅发布笼统经营状况声明与20年商用飞机预测，NMA零信息。波音最大看点：向国际航空集团（IAG）销售200架737 MAX。 空客则推出A321XLR（LR=长航程），A320neo最新演进机型。计划2023年入役，航程4,700海里，靠增大燃油容量实现。空客称其航程将为现主要由双通道机型执飞的航线提供更低成本单通道选择，如纽约-里约、上海-悉尼、马德里-迪拜。 虽无NMA消息

CW摄影 | Scott Francis SAMPE 2019于美国北卡罗来纳州夏洛特举行，系该活动首进该城。CompositesWorld现场报道，呈现展会与会议亮点摘要。 Boeing首席技术官Greg Hyslop在SAMPE 2019主题演讲。CW摄影 | Scott Francis Boeing主题演讲 SAMPE以Boeing首席技术官Dr. Greg Hyslop主题演讲开幕。聚焦先进材料未来，强调协作与信息/想法共享意愿。涉及Boeing项目从777X起——拥有史上最大碳纤维机翼，年内开始试飞。投入运营后，777X将实现地球任意两点间连续飞行。Hyslop推崇复合材料密集型78