我如何用 Markforged 3D 打印打造轻量碳纤维自行车
编者注：本客座文章由 SolidXperts 经销商、资深骑行者 John Nolin 撰写，他用 Markforged 零件提升骑行体验。
引言
不安装 Markforged 打印机或教 SOLIDWORKS 时，我参加长距离慈善骑行——一两天骑 50、75 或 100 英里。为舒适快速应对这些距离，我依赖短轴距卧式自行车 Vision R40。其紧凑几何比公路车更舒适，但铬钼钢车架重 32 磅，超轻量公路车的两倍多。在新罕布什尔白山的三缺口百年骑行中，额外重量成爬坡挑战。更轻车架能在爬坡上产生巨大差异。
自制碳纤维自行车
Markforged 坚韧高强度材料启发我设计轻量、可负担车架。最终构建结合 10 个独特 Onyx 打印组件与 7 段预制自行车规格碳纤维管，打造坚固、可制造的车架，成本远低于定制复合车架。前叉、前管、车把从 eBay 采购碳复合件。总材料成本约 900 美元——比定制复合构建低 1000 美元以上——同时保留完全设计控制权。
第一个零件
设计复合车架是一挑战；证明其轻量强韧是另一挑战。我从打印左后叉开始——固定后轮的组件。它要求极高刚度，故在 SolidWorks 建模并用 Onyx 增强几层高强高温玻璃纤维 (HSHT) 打印。成品重 26.7g，金属等效件超 115g，验证构建可行性并给我信心继续。
打印于 Mark Two Enterprise Kit 打印机。此里程碑标志着迈向更轻、更快卧式车的第一步。敬请期待更多更新。同时在社交媒体关注我们获取更多经销商应用和行业内容。
3D打印