什么是气焊？- 零件、工艺和应用

什么是气焊？

气焊是一种液态焊接工艺，其中燃料气体燃烧产生热量。该热量进一步用于熔化焊接板的界面表面，这些焊接板被固定在一起以形成接头。在这个过程中，主要使用氧乙炔气作为燃料气。

这个过程可以在有或没有填充材料的帮助下完成。如果使用填充材料，则手动将其直接送入焊接区域。气焊因其适用范围而成为最重要的焊接类型之一。

它是最古老的基于热的焊接形式之一，并且仍然是许多行业的首选。

这种焊接技术之所以仍然很受欢迎，是因为它的易用性和低成本的特性。使用气焊进行焊接过程相对容易，不一定需要专业的焊工。

当使用乙炔等燃料时，火焰的温度可以达到略高于 5,700°F (3200°C) 的温度。这个温度比我们从弧焊机得到的温度要低，但是对于各种类型的维修和施工工作，前面提到的优点超过了这个缺点。

气焊是怎么做的？

当使用气焊设备焊接金属时，可燃气体与氧气混合以在高温下产生集中火焰。这种火焰直接撞击焊接区域并熔化有问题的材料（通常，但不总是，添加填充材料）。

每块金属的熔化部分形成称为熔池或熔池的东西，液态金属在其中相互扩散，一旦冷却，就会形成牢固的接头。这种焊接形式可用于许多常见类型的金属。

焊接完成需要焊工慢慢从接头上移开火焰，让它有时间硬化而不氧化。

最常见的是，氧气与乙炔、氢气、丙烯、丁烷等气体混合。焊接所用气体的选择取决于项目类型、成本和火焰控制。

最常用的气焊燃料气体是乙炔。这很受欢迎，事实上，根据使用的燃料，用氧-乙炔焊代替气焊这一术语并不少见。

气焊主要部件

您可能已经猜到了气焊系统的一些主要部件，但还需要哪些其他部件呢？

我们来看看：

• 一个燃料缸： 显然，气焊系统最重要的部分之一是燃料气体。这通常存储在某种圆柱体中。气缸是密封的，由重型钢制成，以防止压缩燃料削弱气缸。这些圆柱体通常涂成栗色。
• 氧气瓶： 气焊系统的另一个关键组成部分是持续供应纯氧。氧气瓶装有焊接所需的压缩氧气。氧气和燃料气缸都可以承受来自各自气体的压力。这些通常（但不总是）涂成黑色。
• 压力调节器： 由于燃料和氧气都是在高压下储存的，因此需要一些方法来降低压力，以便在焊接过程中安全使用。这是压力调节器非常方便的地方。通常，该装置有助于以 70 至 130 KN/M2 的稳定压力供应氧气，以及 7 至 103 KN/M2 的气体供应。
• 控制阀： 两种气体都有各自的控制阀。控制阀用于控制从气缸中释放的气体量。控制阀对于控制燃料与氧气的比例也至关重要。
• 混合室： 顾名思义，该装置用于安全地混合燃料和氧化剂。控制阀用于调节从气缸到混合室的气体流量。
• 焊枪： 这就是气焊设备的“业务端”。这通常也包含混合室和控制值。焊枪的另一端是一个喷嘴，燃料-氧气混合物在此燃烧，便于焊工使用。

气焊应用

气焊的应用包括焊接和切割金属。下面是使用的气焊：

• 黑色金属和有色金属的接合
• 氧乙炔焊可用于连接碳钢、合金钢、铸铁、铝及其合金、铜及其合金、镍、镁等。
• 广泛用于汽车和飞机行业。
• 氧乙炔焊接应用用于钣金制造厂。最后，
• 可以接合需要相对较慢的加热和冷却速度的材料。

气焊的优点

以下是气焊的优点：

• 便携且用途最广泛的流程： 气焊可能是便携且用途最广泛的工艺。气焊产品的范围非常广泛。可应用于各种制造、维护和维修工作。
• 更好地控制温度： 通过控制气体火焰，气焊可以更好地控制焊接区金属的温度。
• 更好地控制填充金属沉积率： 在气焊中，与电弧焊不同，热源和填充金属是分开的。这可以更好地控制填充金属的沉积速率。
• 适合焊接异种金属： 气焊适用于用合适的填料和焊剂焊接异种金属。
• 低成本和维护： 与其他一些焊接工艺相比，气焊设备的成本和维护成本较低。该设备用途广泛、自给自足且便于携带。

气焊的缺点

• 不适合重型部分： 由于产生的热量不足，因此无法经济地连接较重的部分。
• 气体火焰的工作温度更低： 火焰温度低于电弧温度。
• 加热速度慢： 加热和冷却的速度相对较慢。在某些情况下，这是有利的。
• 不适用于难熔金属和活性金属： 钨、钼等难熔金属以及钛和锆等活性金属不能通过气焊工艺焊接。
• 更大的热影响区域： 由于接头受热时间过长，气焊会导致更大的热影响区域。
• 助焊剂屏蔽不是那么有效： 气焊中的焊剂保护不如 TIG 或 MIG 焊有效。不能完全避免氧化。
• 气体储存和处理中的问题： 爆炸性气体（例如乙炔和氧气）的储存和处理涉及更多安全问题。