塑造 2026 年的 13 名飞行汽车创新者
飞行汽车行业不再只是一个未来的想法；而是一个未来的想法。这是一个快速发展的领域，旨在改变城市出行。通过为拥挤的城市、交通拥堵和长途通勤提供解决方案，它有可能重塑我们未来的出行方式。
预计到 2030 年，全球飞行汽车市场将达到 9.2 亿美元，复合年增长率为 37%。由于美国的早期采用和空中交通基础设施的进步，预计北美将主导该市场。迈阿密、奥兰多和辛辛那提等几个美国城市已经在规划垂直机场，这是飞行汽车的专门着陆中心。 [1]
随着数十亿美元投入飞行出租车和空中交通服务的开发，我们重点关注那些为城市交通和物流开辟新可能性的顶级飞行汽车公司。
你知道吗？
飞行汽车，特别是那些使用 eVTOL（电动垂直起降）技术的汽车，旨在比传统直升机和私人飞机减少高达 50% 的温室气体排放。 [2]
13。 ARC航空系统
成立 :2017
总部 ：英国贝德福德郡
总资金 ：1200万美元以上
竞争优势 ：采用混合动力电力推进系统
ARC 旨在开发适合城市环境的先进飞机，帮助减少拥堵和旅行时间。他们专注于中短程客运航空运输和货运解决方案。
该公司目前正在测试其原型机 Pegasus VTOL-Tech。该飞机投资 5000 万美元，试飞超过 2500 小时，最高高度可达 10000 英尺，航程可达 380 英里。 [3]
ARC 计划通过向航空公司、私营企业和政府机构出售其飞机来创收。他们还在考虑租赁选择，并为物流和空中出租车服务提供空中解决方案。
2024 年，ARC 从英国商业银行获得了 1180 万美元的资金，目前正在筹集更多资金以加速制造和商业化。 [4]
12。 XTI 航空航天
成立 ： 223
总部 ：美国科罗拉多州
总资金 ：5500万美元
竞争优势 ：预购价值超过 10 亿美元
XTI 正在开发 TriFan 600，这是一种尖端的混合动力电动 VTOL 飞机。预计其速度可达 345 英里/小时，航程可达 700 英里，使其成为少数能够与固定翼飞机性能相媲美的 VTOL 飞机之一，非常适合中短途旅行。 [5]
凭借其垂直起降的能力，TriFan 600 可以到达各种地点，包括市中心、偏远地区以及没有大型机场的地方。 XTI 的主要目标客户是高净值个人、小型企业和包机运营商。该公司还在探索政府合同、军事用途和紧急服务方面的机会。
该公司正在争取 FAA Part 23 认证，目标是在 2020 年代末获得监管部门的批准。它已获得高达 5500 万美元的拟议投资，估值为 2.75 亿美元。 [6]
11。阿劳达航空
成立 :2016
总部 ：澳大利亚阿德莱德
总资金 ：210万美元
竞争优势 ：飞行赛车联盟Airspeeder创始人
Alauda Aeronautics 主要因其参与飞行汽车赛车联盟 Airspeeder 系列而受到认可。该公司旨在利用竞技赛车作为平台来加速 eVTOL 技术的发展，以提高性能、推进创新并激发公众兴趣。
他们的收入模式有双重：
- 向对飞行汽车感兴趣的个人和企业出售 eVTOL 技术
- 通过 Airspeeder Racing League 的赞助和活动管理赚钱
该公司已成功对其高性能 eVTOL 赛车 Airspeeder Mk4 进行了多次飞行测试。这些测试表明，Mk4 在比赛中可以达到超过 100 英里/小时，高度可达 131 英尺。迄今为止，Alauda 已通过两轮融资从 Equals 和 Jelix Ventures 等四位投资者那里筹集了近 210 万美元。 [7]
10。城市航空
成立 :2000
总部 ： 以色列亚夫内
总资金 ：5000万美元
竞争优势 ：使用内部转子叶片代替外部螺旋桨
Urban Aeronautics 旨在打造紧凑型无翼电动垂直起降飞机，并针对城市交通和紧急医疗服务进行了优化。其旗舰飞机 CityHawk 专为在密集的城市环境中高效运行客运和货运而设计。
其专有的 Fancraft 技术使用内部转子叶片代替外部螺旋桨，使飞机更安全、更紧凑。这使得 CityHawk 能够在有限的空间内运行，包括人口稠密的城市地区，而传统的直升机或带有外旋翼的电动垂直起降飞机可能会在这些空间中陷入困境。
该公司还在为 CityHawk 探索氢燃料电池，这可能使其成为市场上最环保的电动垂直起降飞机之一。 2020年，他们与下一代氢燃料电池系统的领导者HyPoint签署协议，为其CityHawk飞机配备氢推进系统。 [8]
9。网盘
我们 SkyDrive 已成功利用无人机来运输材料和设备。
在日本，由于老龄化社会，“劳动力短缺”是一个严重的问题。
我们证明了无人机可以用于土木工程项目。
照片：
1.货物袋（拆解的特种设备，… pic.twitter.com/bQuiMZFTME
- SkyDrive Inc. (@Skydrive_Global) 2024 年 7 月 16 日
成立 :2018
总部 ：日本东京
总资金 ：1.3亿美元
竞争优势 ：与铃木合作
SkyDrive 设计和制造 eVTOL 飞行汽车，可用作城市空中出租车和物流作业的货运无人机。该公司的愿景是改变城市内的短途旅行。
他们已成功对单座飞机SD-03飞行汽车原型机进行了多次载人飞行测试，展示了该飞机的安全性和敏捷性。 2022年，他们与铃木合作推进eVTOL技术并探索量产。
同年，他们宣布开发出 SD-05，一款两座飞机。 SD-05 预计飞行里程为 6-12 英里，最高时速为 37-40 英里/小时，计划最早于 2025 年投入商业使用。
SkyDrive 通过六轮融资总共筹集了 1.3 亿美元，最新一轮融资于 2024 年完成。主要投资者包括大阪地铁、铃木汽车和大林公司。 [9]
8。 Wisk Aero
成立 :2019
总部 ：美国加利福尼亚州
总资金 ：4.5亿美元
竞争优势 ：由波音公司支持
Wisk Aero 是波音公司和 Kitty Hawk 的合资企业，专注于建造自动驾驶 eVTOL 空中出租车，该出租车将作为按需城市空中交通网络的一部分运营。它针对的是城市通勤者和需要城市内短途航班的旅行者，特别是在拥挤的大都市区。
2022 年，Wisk 推出了第六代 eVTOL 飞机，能够在 2,500 至 4,000 英尺的高度飞行，速度为 110-120 节，航程为 90 英里。
2023年，Wisk被波音公司收购，但继续独立运营。此次收购为 Wisk 提供了大量的技术和财务支持，包括获得先进的工程、制造能力和监管专业知识。 [10]
7。 PAL-V
成立 :2001
总部 ：荷兰拉姆斯东克斯韦尔
竞争优势 ：可在道路和空中操作
PAL-V 开发可以在道路和空中运行的飞行汽车。其旗舰产品 Liberty 是一款独特的车辆，旨在满足航空和汽车法规的要求，通过结合驾驶和飞行功能为用户提供灵活性。 与许多只专注于空中机动性的竞争对手相比，这种双重功能使其在市场上拥有独特的地位。
PAL-V 的 Liberty 采用旋翼机技术进行飞行，该技术比固定翼或直升机设计相当安全，因为它能够在发动机故障的情况下滑翔并安全着陆。
2022 年，Liberty 车辆通过了欧洲道路准入测试，在欧洲完全合法上路。到 2024 年，它已完成欧盟航空安全局 (EASA) 的飞行运营认证流程，允许客户在欧洲合法飞行自由号。该公司的目标是在 2026 年底之前交付第一辆 Liberty 车辆。 [11]
Liberty 还希望将业务扩展到欧洲以外的地区，瞄准北美、亚洲和中东市场。他们正在努力获得美国联邦航空管理局和其他航空当局的认证，以扩大其全球市场份额。
6。垂直航空航天
成立 :2016
总部 ：英国布里斯托尔
总资金 ：2.651亿美元
竞争优势 ：控制内部设计和制造过程
Vertical Aerospace 的 eVTOL 飞机设计安静、可持续，能够在拥挤的城市内和跨区域航线运送乘客。该公司预计其飞机将用于空中出租车服务、紧急医疗服务，甚至私人交通。
其旗舰飞机 VX4 设计可在短途支线航班上搭载四名乘客和一名飞行员。它可以灵活地垂直起飞和着陆，巡航速度为 150 英里/小时，航程可达 100 英里。
该公司已从美国航空、Avolon、维珍航空和布里斯班机场等主要航空公司和运营商处获得了多达 1,500 架 VX4 飞机的预订单。预购订单估计价值 60 亿美元。 [12]
Vertical Aerospace 通过五轮融资筹集了近 2.651 亿美元，最新一轮是 2024 年的资助轮。主要投资者包括航空航天技术研究所、40 North Ventures、Avolon Holdings 和 M12、微软风险基金。 [13]
5。飞行直升机
成立 :2011
总部 ：德国巴登-符腾堡州
总资金 ：5.444亿美元
竞争优势 ：进行了 2000 多次试飞
Volocopter 是一家总部位于德国的飞行汽车公司，旨在创建一个安全、可持续、高效的城市空中交通生态系统。作为最早进入 eVTOL 领域的公司之一，它十多年来一直致力于开发电动飞行汽车。这一早期起步为 Volocopter 带来了先发优势。
其飞机采用多旋翼技术，以安全稳定着称。例如，VoloCity 空中出租车有 18 个转子，可提供冗余，从而在系统发生故障时提高安全性。 VoloCity 可容纳两名乘客和一名飞行员，航程为 22 英里，巡航速度为 68 英里/小时。 [14]
Volocopter 采用全面的方法来实现城市空中交通，不仅制造飞机，还开发用于飞行运营和客户预订的数字平台。这种端到端解决方案使他们有别于只专注于飞机开发的竞争对手。
4。亿航智能
成立 :2014 年
总部 ：中国广州
总资金 ： 1.056 亿美元
竞争优势 ：专注于全自动空中出租车和空中物流
亿航智能开发用于城市空中交通、物流和应急响应的自动飞行器（AAV）。他们的飞机设计为无需人类飞行员即可运行，提供自主的、点对点的乘客和货物运输。
亿航智能是全球第一家专注于 AAV 的上市公司。其亿航216飞机是少数完成了广泛飞行测试的自主客运级无人机之一。 [15]
更具体地说，它已在中国、奥地利、西班牙、韩国和阿联酋等多个国家完成了超过 40,000 次试飞。它的航程为 22 英里，飞行速度高达 80 英里/小时，适合短途城市内旅行。
亿航智能通过销售自动驾驶飞行器、城市空中交通服务和物流服务产生收入。 2024 财年，该公司实现收入 3459 万美元，而 2023 年为 1661 万美元，2022 年为 652 万美元。 [16]
3。百合
成立 :2015
总部 ：德国巴伐利亚
总资金 ：14亿美元
竞争优势 ：专注于高速、远程、全电动空中出租车
Lilium 正在开发一种用于客运和货运的全电动喷气动力 VTOL 飞机。 Lilium 喷气式飞机设计可搭载 5-7 名乘客，一次充电可行驶 186 英里，巡航速度为 186 英里/小时。
与许多针对城市空中出租车的 eVTOL 公司不同，Lilium 的目标是连接更远距离的地区和城市。其喷气推进系统由 36 个电动涵道风扇提供动力，可实现比传统旋翼机更快、更安静、更高效的飞行。
Lilium 已从 24 多家投资者那里筹集了约 14 亿美元，其中包括腾讯、Atomico、Baillie Gifford 和 LGT Capital Partners 等知名人士。其中约 9.75 亿美元的资金来自 IPO 后的股权融资，用于飞机开发、认证和基础设施项目。 [17]
2024 年，沙特航空集团签署了购买 50 架 Lilium 喷气式飞机的协议，并可选择再购买 50 架。这是航空公司在电动垂直起降领域做出的最大承诺。沙特航空集团预计将于 2026 年接收第一架飞机。 [18]
2。阿彻航空
成立 :2018
总部 ：美国加利福尼亚州
总资金 ：13亿美元
竞争优势 ：与美国联合航空和 Stellantis 合作
Archer 正在开发全电动 eVTOL 飞机，适用于 100 英里以下的短途航线，连接市中心与主要交通枢纽。他们生产的飞机 Midnight 设计可搭载 4 名乘客和一名飞行员，以 150 英里/小时的速度飞行 60 英里。
该公司计划通过其空中出租车服务创收，该服务将作为城市航空旅行的乘车共享平台运营。除了客运服务外，Archer 还可以提供货运服务。
Archer 与联合航空公司合作，将空中出租车与航空公司的服务整合起来，并改善市中心和机场之间的联系。此次合作包括联合航空公司价值 10 亿美元的 200 架飞机预订单，使 Archer 成为未来城市空中交通基础设施的关键参与者。 [19]
该公司还与全球汽车公司 Stellantis 建立了制造合作伙伴关系。此次合作将帮助Archer扩大飞机生产规模并降低制造成本。 [20]
1。乔比航空
我们很高兴将我们安静、无排放的空中出租车服务引入英国，在利兹和曼彻斯特机场等目的地之间提供约 22 分钟的旅行，而不是一个多小时的车程。
本周，我们的电动空中出租车在范堡罗国际机场展出…… pic.twitter.com/yVwgCSn5GO
— Joby Aviation (@jobyaviation) 2024 年 7 月 21 日
成立 :2009
总部 ：美国加利福尼亚州
总资金 ：20亿美元
竞争优势 ：已完成 FAA 认证 5 个阶段中的 3 个阶段
Joby Aviation 已成为城市空中交通领域的先驱。该公司正在开发一款用于城市空中出租车服务的电动垂直起降飞机。它计划提供拼车服务，让乘客通过应用程序预订主要大都市地区的短途航班，类似于传统的拼车服务的工作方式。
Joby的飞机采用独特的倾转旋翼设计，既可以垂直起降，又可以高效前飞。这种设计将直升机的多功能性与飞机的效率结合在一起，提供安静平稳的飞行体验，起飞时的噪音水平预计比直升机低 100 倍。
该公司已完成 FAA 认证过程的五个阶段中的三个，标志着迈向商业化的重要一步。 Joby 与丰田公司合作，后者已向该公司投资了 4 亿多美元。丰田还提供大规模制造方面的专业知识，以帮助 Joby 扩大其生产能力。 [21]
2021 年，Joby 上市，筹集了 11 亿美元，估值为 45 亿美元，但此后估值已降至 37.2 亿美元。目前，Joby 正致力于在美国多个城市推出服务，并计划扩展到国际市场。他们还在探索与物流公司合作提供货运服务。 [22]
了解更多
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引用的来源和其他参考文献
- 顶级市场报告，飞行汽车市场趋势与分析，MarketsandMarkets
- Nabil Hagag，电动空中出租车的可行性，arXiv
- Pegasus，Pegasus 是 Arc Aero Systems 投资 5000 万美元和超过 2500 小时试飞的成果
- ARC Aerosystems，致力于通过混合动力电动 VTOL Pegasus、Crowdcube 改变农村交通
- TriFan 600。垂直起飞，具有商务飞机的速度、航程和舒适度，XTI Aerospace
- 新闻稿，2024 年第二季度业务更新，XTI Aerospace
- 公司亮点、Alauda Aeronautics 的资金和财务状况、Crunchbase
- 新闻，Urban Aeronautics 与 Hypoint 签署协议，推进氢能、Urban Aero 的整合
- 公司亮点、SkyDrive 的资金和财务状况、Crunchbase
- 航空航天和国防，波音公司收购自动驾驶空中出租车初创公司 Wisk、巴伦周刊
- 新闻稿，PAL-V 在全球率先与 EASA、PAL-V 敲定认证基础
- 股东信函，垂直航空航天 2024 年上半年财务业绩
- 公司亮点、Vertical Aerospace 的资金和财务状况、Crunchbase
- Volocopter 专为城市任务而打造，拥有 2 个座位、18 个旋翼和无限可能
- 新闻稿，亿航智能第四季度和 2023 财年未经审计的财务业绩
- 公司亮点、亿航智能的年收入、CompaniesMarketcap
- 公司亮点、Lilium 融资和财务状况、Crunchbase
- 媒体发布，沙特航空集团与 Lilium、Lilium 签署行业领先的销售协议
- Tracy Rucinski、Archer 即将上市、联合航空公司投资并订购电动飞机、路透社
- 新闻详情、与 Stellantis、Archer Aviation 的合同制造关系的关键条款
- 新闻详情，Joby 完成了 FAA 认证流程的第三阶段，Joby Aviation
- CMC Markets、优步支持的 Joby Aviation IPO 未能成功、FinanceAsia
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