2026年塑造飞行汽车未来的13大创新先锋
飞行汽车产业不再只是未来概念；它是快速增长的领域，旨在改变城市出行。通过为拥挤城市、交通拥堵、漫长通勤提供解决方案，有潜力重塑未来出行方式。
全球飞行汽车市场预计2030年达9.2亿美元，CAGR 37%。北美预期主导市场，得益于美国早期采纳与空中交通基建进展。迈阿密、奥兰多、辛辛那提等多个美国城市已规划垂直起降港，专供飞行汽车起降。[1]
数十亿美元涌入飞行出租车与空中交通服务开发，本文盘点开启城市交通与物流新可能的顶级飞行汽车公司。
你知道吗？
飞行汽车，特别是采用eVTOL（电动垂直起降）技术的，旨在比传统直升机与私人飞机减排高达50%温室气体。[2]
13. ARC Aerosystems
成立：2017年
总部：英国贝德福德郡
累计融资：1200万美元+
竞争优势：采用混合动力推进系统
ARC致力开发面向城市环境的先进飞行器，缓解拥堵缩短出行时间。专精短中程客运空中交通与货运解决方案。
公司正测试原型机Pegasus VTOL-Tech。获5000万美元投资、累计2500+小时试飞，该机型最大升限10000英尺、航程达380英里。[3]
ARC计划向航空公司、私营企业、政府机构销售飞行器获取营收。也考虑租赁模式、提供物流与空中出租服务空中解决方案。
2024年ARC获英国商业银行1180万美元融资，现加速筹资推进制造商业化。[4]
12. XTI Aerospace
成立：2023年
总部：美国科罗拉多州
累计融资：5500万美元
竞争优势：超10亿美元预订单
XTI开发TriFan 600，尖端混合动力eVTOL飞行器。预期最高时速345mph、航程700英里，成为少数能媲美定翼飞机性能的eVTOL，适合短中程行程。[5]
凭借垂直起降能力，TriFan 600可进入市中心、偏远地区、无大型机场地点。XTI目标客户为高净值人群、小企业、包机运营商。也探索政府合同、军用、应急服务机会。
公司推进FAA Part 23认证，目标2020年代末获监管批准。获拟最多5500万美元投资，估值2.75亿美元。[6]
11. Alauda Aeronautics
成立：2016年
总部：澳大利亚阿德莱德
累计融资：210万美元
竞争优势：创立飞行汽车赛车联赛Airspeeder
Alauda Aeronautics主要因参与Airspeeder系列飞行汽车赛车联赛而知名。公司旨在以竞技赛车为平台提升性能、推进创新、驱动公众兴趣，加速eVTOL技术发展。
营收模式双重：
- 向对飞行汽车感兴趣的个人与企业销售eVTOL技术
- 通过Airspeeder赛车联赛赞助与赛事运营盈利
公司成功完成Airspeeder Mk4高性能eVTOL赛车多次试飞。测试显示Mk4赛中可达100mph以上、升至131英尺高度。至今Alauda通过两轮融资从Equals、Jelix Ventures等四家投资方筹集近210万美元。[7]
10. Urban Aeronautics
成立：2000年
总部：以色列亚夫内
累计融资：5000万美元
竞争优势：采用内置旋翼而非外置螺旋桨
Urban Aeronautics致力构建紧凑、无翼eVTOL飞行器，针对城市交通与急救医疗服务优化。旗舰机型CityHawk设计用于高密度城市环境高效进行客货运输。
其专有Fancraft技术用内置旋翼替代外置螺旋桨，使飞行器更安全、更紧凑。这让CityHawk能在狭窄空间运行，包括人口稠密城区，传统直升机或外置旋翼eVTOL可能难以施展。
公司也在为CityHawk探索氢燃料电池，或使其成为市场上最环保eVTOL飞行器之一。2020年与下一代氢燃料电池系统领军企业HyPoint签约，为CityHawk装备氢推进系统。[8]
9. SkyDrive
我们SkyDrive成功利用无人机运输材料设备。
日本因老龄化社会，“劳动力短缺”是严重问题。
我们证明无人机可用于土木工程项目。
照片：
1. 货物袋（拆解特殊设备，… pic.twitter.com/bQuiMZFTME
— SkyDrive Inc. (@Skydrive_Global) 2024年7月16日
成立：2018年
总部：日本东京
累计融资：1.3亿美元
竞争优势：与铃木合作伙伴关系
SkyDrive设计制造eVTOL飞行汽车，可用作城市空中出租车与物流货运无人机。公司愿景变革城市内短距离出行。
成功完成SD-03飞行汽车原型机多次载人试飞，单座飞行器展示安全性与灵活性。2022年与铃木合作推进eVTOL技术、探索量产。
同年宣布开发SD-05双座飞行器。预期飞行航程6-12英里、最高时速37-40mph，计划最早2025年商业化上市。
SkyDrive历经六轮融资累计筹集1.3亿美元，最新企业轮2024年完成。主要投资方含大阪地铁、铃木汽车、大林组。[9]
8. Wisk Aero
成立：2019年
总部：美国加利福尼亚州
累计融资：4.5亿美元
竞争优势：波音背书
Wisk Aero作为波音与Kitty Hawk合资企业成立，专注构建自主eVTOL空中出租车，作为按需城市空中交通网络一部分运营。瞄准城市通勤者与旅行者，特别是拥堵大都市区内短途飞行需求。
2022年Wisk发布第六代eVTOL飞行器，巡航高度2500-4000英尺、速度110-120节、航程90英里。
2023年Wisk被波音收购但保持独立运营。收购赋予Wisk实质性技术财务支持，含先进工程、制造能力、监管专长。[10]
7. PAL-V
成立：2001年
总部：荷兰拉姆斯东克斯维尔
竞争优势：可陆地行驶也可空中飞行
PAL-V开发可在路上行驶、天空飞行的飞行汽车。旗舰产品Liberty是独特车型，同时满足航空与汽车法规，结合驾驶与飞行能力给用户灵活性。这种双重能力赋予其相较于许多仅聚焦空中交通竞品的独特市场定位。
PAL-V Liberty采用旋翼机技术飞行，因发动机故障时能滑翔安全着陆，比定翼或直升机设计更安全。
2022年Liberty通过欧洲道路准入测试，成为欧洲全合法上路车型。2024年完成欧洲航空安全局（EASA）飞行运营认证流程，允许客户欧洲合法飞行Liberty。公司目标2026年底交付首批Liberty。[11]
Liberty也在拓展欧洲外市场，瞄准北美、亚洲、中东。正努力获取FAA及其他航空主管部门认证以拓展全球市场版图。
6. Vertical Aerospace
成立：2016年
总部：英国布里斯托尔
累计融资：2.651亿美元
竞争优势：内部把控设计与制造流程
Vertical Aerospace eVTOL飞行器设计为安静、可持续、能在拥堵城市与区域航线载客。公司愿景机型用于空中出租车、急救医疗、甚至私人运输。
旗舰机型VX4设计载4名乘客与1名飞行员执行短途区域飞行。提供灵活垂直起降，巡航速度150mph、航程达100英里。
公司从主要航空公司与运营商获取多达1500架VX4预订单，含美国航空、Avolon、维珍大西洋、布里斯班机场，预订单估值约60亿美元。[12]
Vertical Aerospace历经五轮融资筹集近2.651亿美元，最新2024年补助金轮。主要投资方含航天技术研究所、40 North Ventures、Avolon Holdings、M12微软风投基金。[13]
5. Volocopter
成立：2011年
总部：德国巴登-符腾堡州
累计融资：5.444亿美元
竞争优势：完成超2000次试飞
Volocopter是德国飞行汽车公司，旨在创建安全、可持续、高效城市空中交通生态系统。作为eVTOL领域最早入局者之一，开发电动飞行器超十年，拥有先发优势。
机型采用多旋翼技术，以安全稳定著称。例如VoloCity空中出租车有18个旋翼提供冗余，系统故障时增强安全。VoloCity载2名乘客与1名飞行员，航程22英里、巡航速度68mph。[14]
Volocopter采取全面城市空中交通方法：不仅造飞机，还开发飞行运营与客户预订数字平台。这种端到端方案区别于仅聚焦飞行器开发的竞品。
4. EHang
成立：2014年
总部：中国广州
累计融资：1.056亿美元
竞争优势：聚焦全自主空中出租车与空中物流
EHang开发自主飞行器（AAV）用于城市空中交通、物流、应急响应。飞行器设计为无人驾驶运营，提供点对点乘客与货物自主运输。
EHang是全球首家专注AAV上市公司。其EHang 216飞行器在少数完成大量试飞的自主载人无人机中脱颖而出。[15]
具体而言，已在中、奥、西、韩、阿联酋等多国完成超4万次试飞。航程22英里、最高时速80mph，适合短途市内行程。
EHang通过销售AAV、空中交通服务、物流服务营收。2024财年营收3459万美元，对比2023年1661万美元、2022年652万美元。[16]
3. Lilium
成立：2015年
总部：德国巴伐利亚州
累计融资：14亿美元
竞争优势：聚焦高速、长航程、全电动空中出租车
Lilium开发全电动喷气式VTOL飞行器用于客货运输。Lilium Jet设计载5-7名乘客，单次充电航程达186英里、巡航速度186mph。
区别于许多瞄准城市空中出租车的eVTOL公司，Lilium旨在连接更长距离的区域与城市。其喷气推进系统由36个电动管道风扇驱动，实现比传统旋翼机更安静、更高效、更快速飞行。
Lilium从24+投资方融资约14亿美元，含腾讯、Atomico、Baillie Gifford、LGT Capital Partners等知名机构。约9.75亿美元来自上市后股权融资轮，用于飞行器开发、认证、基建项目。[17]
2024年沙特航空集团签约采购50架Lilium Jet，含追加购买50架期权。这是航空运营商在eVTOL领域最大承诺。沙特航空预期2026年接收首批飞机。[18]
2. Archer Aviation
成立：2018年
总部：美国加利福尼亚州
累计融资：13亿美元
竞争优势：与联合航空、Stellantis合作伙伴关系
Archer开发全电动eVTOL飞行器用于100英里以内短途航线，连接市中心与主要交通枢纽。量产机型Midnight设计载4名乘客与1名飞行员，航程60英里、时速150mph。
公司计划通过空中出租车服务营收，作为城市空中出行共享平台运营，类似传统网约车服务。除客运服务，Archer也可能提供货运服务。
Archer与联合航空合作整合空中出租车进航空服务、改善市中心与机场连接。合作含联合航空10亿美元预订200架飞机，定位Archer为未来城市空中交通基建关键角色。[19]
公司也与全球汽车巨头Stellantis达成制造合作伙伴关系。该合作将助力Archer扩产、降低制造成本。[20]
1. Joby Aviation
我们很高兴将安静、零排放空中出租车服务带到英国，提供利兹至曼彻斯特机场约22分钟行程，而非开车超一小时。
本周，我们的电动空中出租车在法恩伯勒国际展示…… pic.twitter.com/yVwgCSn5GO
— Joby Aviation (@jobyaviation) 2024年7月21日
成立：2009年
总部：美国加利福尼亚州
累计融资：20亿美元
竞争优势：完成FAA认证5阶段中的3阶段
Joby Aviation已成为城市空中交通领域先驱。开发eVTOL飞行器用于城市空中出租车服务。计划提供共享乘车服务，让乘客通过App在大都市区预订短途飞行，类似传统网约车服务运作。
Joby飞行器采用独特倾转旋翼设计，实现垂直起降与高效前向飞行。该设计结合直升机通用性与飞机效率，提供安静平稳乘坐体验，起飞噪音预期比直升机低100倍。
公司已完成FAA认证5个阶段中的3个，商业化关键步骤显著推进。Joby与丰田合作，丰田投资超4亿美元并提供量产制造专长助力Joby扩产能力。[21]
2021年Joby上市，融资11亿美元、估值45亿美元，虽估值后降至37.2亿美元。当前Joby推进多美国城市服务启动、计划拓展国际市场。也探索与物流公司合作货运服务。[22]
延伸阅读
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引用来源与额外参考
- MarketsandMarkets顶级市场报告，飞行汽车市场趋势与分析
- Nabil Hagag，电动空中出租车可行性，arXiv
- Pegasus，Pegasus源于5000万美元投资与2500+小时试飞，Arc Aero Systems
- ARC Aerosystems，用混合动力eVTOL Pegasus变革农村交通使命，Crowdcube
- TriFan 600，垂直起降兼具商务机速度航程舒适，XTI Aerospace
- XTI Aerospace新闻稿，2024年第二季度业务更新
- Crunchbase公司亮点，Alauda Aeronautics融资与财务
- Urban Aero新闻，与HyPoint签约推进氢动力融合
- Crunchbase公司亮点，SkyDrive融资与财务
- Barron's航空航天与国防，波音收购自动驾驶空中出租车初创公司Wisk
- PAL-V新闻稿，全球首个与EASA完成认证基础
- Vertical Aerospace股东信函，2024年上半年财务结果
- Crunchbase公司亮点，Vertical Aerospace融资与财务
- Volocopter城市任务专属，2座18旋翼无限可能
- EHang新闻稿，2023年第四季度与财年未经审计财务结果
- CompaniesMarketcap公司亮点，EHang年营收
- Crunchbase公司亮点，Lilium融资与财务
- Lilium媒体发布，沙特航空集团签署eVTOL行业领军销售协议
- Reuters Tracy Rucinski，Archer上市，联合航空投资订购电动飞机
- Archer Aviation新闻详情，与Stellantis制造合作关键条款
- Joby Aviation新闻详情，完成FAA认证第三阶段
- FinanceAsia CMC Markets，Uber支持Joby Aviation IPO未能起飞
工业技术