蒸汽轮机技术:驱动高效发电的核心动力设备
蒸汽轮机与发电概述
蒸汽轮机是将加压蒸汽热能转化为有用机械功的机械装置。是电厂核心设备。具有较高热力学效率和较低功重比。其高效率源于蒸汽膨胀多级利用,使过程更接近理想可逆过程。蒸汽轮机是驱动发电机最通用、历史最悠久(>100年)的原动机技术之一。汽轮发电机组为汽轮机直驱发电机发电。大型汽轮发电机提供绝大部分电力。

图1 化石燃料蒸汽轮机发电厂示意图
能量转换过程
蒸汽含三种能量分量:
- 动能——因速度
- 压力能——因压力
- 内能——因温度
后两者合称焓。蒸汽总能量 = 动能 + 焓。
蒸汽轮机发电涉及三次能量转换:燃料热能→蒸汽热能→汽轮机动能→发电机电能。
高压蒸汽入汽轮机,沿轴向通过多排交替固定/动叶片。从进汽口至排汽口,叶片和汽缸逐级增大适应蒸汽膨胀。
固定叶片作喷嘴:蒸汽膨胀加速、压力降(伯努利能量守恒:动能增随压力能降)。高速蒸汽冲击动叶片传递动能。
汽轮机类型:凝汽式、非凝汽式(背压式)、再热式、抽汽式、通汽式。凝汽式常用于电厂,排汽部分凝结(干度~90%)、亚大气压排入冷凝器。非凝汽式/背压式广泛用于工艺蒸汽,排汽压力经调节阀控制适应工艺需求,适用需大量低压工艺蒸汽工业。再热式几乎专用于电厂:高压缸排汽返回锅炉再过热,进中压缸继续膨胀。抽汽式从一/多级抽汽供加热/工艺/给水加热,称抽汽/放汽式,抽汽流量可控/不控。通汽式中压汽引入中间级产生额外功率。
两大基本类型:冲动式和反动式。叶片设计控制蒸汽速度、方向、压力。
- 冲动式:转子因蒸汽冲击叶片转动
- 反动式:转子因蒸汽离开叶片产生反作用力转动
为最大化效率,蒸汽分多级膨胀做功。级按能量提取方式分冲动/反动级。现代汽轮机多混合两种设计。每级表现为其中一种,但整机兼用。典型高压段冲动式、低压段反动式。
冲动式汽轮机
固定喷嘴将蒸汽导向高速射流,含显著动能,经斗型转子叶片改变流向转化为轴转动。仅定子叶片跨压降,级间蒸汽速度净增。蒸汽经喷嘴压力从入口降至出口(大压/冷凝器真空)。高膨胀比致蒸汽极高速度离喷嘴。离动叶片蒸汽仍保留喷嘴出口最大速度大部分,此损失称"离去损失"或"残留速度损失"。
反动式汽轮机
转子叶片排列形成汇聚喷嘴。利用蒸汽加速通过转子形成喷嘴的反作用力。定子固定叶片导汽至转子。离定子为充满转子圆周射流。蒸汽改变方向相对叶片速度增大。定子和转子均跨压降,蒸汽经定子加速、经转子减速,级间蒸汽速度净变化为零但压力温度双降,反映驱动转子做功。

图2 汽轮机类型

图3 简单锅炉汽轮机循环
汽轮机基于热力学基本原理按朗肯循环运行(图4)。离锅炉过热蒸汽高温高压入汽轮机。高温高压蒸汽经喷嘴(冲动式固定喷嘴/反动式固定叶片)转化为动能。离喷嘴高速蒸汽送叶片。蒸汽压力在叶片上产生力推动叶片。发电机等装置可置于轴上,蒸汽能量得以存储利用。气体以饱和蒸汽排出,温压低于入口,送冷凝器冷却。

图4 朗肯循环T-s图
汽轮机排汽在冷凝器冷凝为水,析出汽化潜热,蒸汽体积趋零、压力骤降至接近真空,增大汽轮机跨压降提取最大能量。冷凝水经给水泵泵回锅炉循环利用。
调速器与发电机
调速器控制汽轮机转速。带调速器的转速控制必要:汽轮机需缓慢启动防损坏,交流发电需精确转速控制。转子失控加速致超速跳闸关闭控制汽阀;若失效转子持续加速至解体,常灾难性后果。现代汽轮机用电子调速器,传感器通过"读取"转子齿监测转速。
汽轮机驱动发电机将机械能转电能。发电机为转子同步机。汽轮机与发电机直联。发电机须按电力系统频率恒定同步转速运行。最常见50Hz系统3000rpm。大容量发电机能量转换效率达98%-99%。
制造工艺