你需要知道的10个车削操作

车床为医疗、军事、电子、汽车和航空航天应用制造精密零件。继续阅读以了解在车床上执行的前 10 种加工操作。

车床能够执行许多加工操作以提供具有所需特征的零件。车削是在车床上加工的流行名称。然而，车削只是一种车床操作。

刀具末端的变化以及刀具和工件之间的运动学关系导致车床上的不同操作。最常见的车床操作是车削、端面加工、切槽、切断、螺纹加工、钻孔、镗孔、滚花和攻丝。

1.转弯

车削是最常见的车床加工操作。在车削过程中，切削工具从旋转工件的外径去除材料。车削的主要目的是将工件直径减小到所需的尺寸。有两种类型的车削操作，粗加工和精加工。

粗车操作旨在通过在尽可能短的时间内去除最大量的材料，而不考虑精度和表面光洁度，将工件加工到预定厚度内。精车产生光滑的表面光洁度和具有最终精确尺寸的工件。

车削零件的不同部分可能具有不同的外部尺寸。具有两种不同直径的曲面之间的过渡可以具有多种拓扑特征，即阶梯、锥度、倒角和轮廓。要产生这些特征，可能需要在小径向切深处进行多次走刀。

步进车削会创建两个表面，它们之间的直径会发生突变。最后一个特征类似于一个步骤。

锥度车削由于工件和刀具之间的角度运动，在不同直径的两个表面之间产生斜坡过渡。

与阶梯车削类似，倒角车削在具有不同车削直径的两个表面之间创建原本为方形的边缘的角度过渡。

在轮廓车削操作中，刀具沿轴向沿预定几何形状的路径移动。轮廓加工工具的多次通过是在工件中创建所需轮廓的必要条件。但是，成型工具一次就可以产生相同的轮廓形状。

在加工过程中，工件的长度略长于最终零件的长度。端面加工是一种加工垂直于旋转轴的工件端部的操作。在端面加工过程中，刀具沿工件的半径移动，通过去除薄层材料来产生所需的零件长度和光滑的端面。

切槽是一种车削操作，它会在工件中产生一个窄切口，即“凹槽”。切割的大小取决于切割工具的宽度。加工更宽的凹槽需要多次刀具走刀。有两种类型的切槽操作，外部和端面切槽。在外部切槽中，刀具径向移动到工件的侧面并沿切削方向去除材料。在端面切槽中，刀具在工件表面加工槽。

分型是一种加工操作，在加工循环结束时会导致零件切断。该工艺使用具有特定形状的刀具垂直于旋转轴线进入工件，并在工件旋转的同时进行渐进切削。刀具刃口到达工件中心后，工件脱落。零件捕捉器通常用于捕捉移除的零件。

螺纹加工是一种车削操作，其中刀具沿工件侧面移动，在外表面切削螺纹。螺纹是规定长度和螺距的均匀螺旋槽。更深的线程需要工具的多次传递。

滚花操作在零件表面产生锯齿状图案。滚花增加了夹持摩擦和加工零件的视觉外观。这种加工过程使用了一种独特的工具，该工具由一个或多个圆柱形轮子（滚花）组成，可以在刀架内旋转。滚花包含在工件表面滚动形成锯齿状图案的齿。最常见的滚花贴片是菱形图案。

钻孔操作从工件内部去除材料。钻孔的结果是一个直径等于所用钻头尺寸的孔。钻头通常定位在尾座或车床刀架上。

铰孔是一种扩大工件孔的尺寸操作。在铰孔操作中，铰刀通过端部轴向进入工件并将现有孔扩大到刀具的直径。铰孔去除的材料量最少，通常在钻孔后进行，以获得更精确的直径和更光滑的内部光洁度。

在镗孔操作中，刀具轴向进入工件并沿内表面去除材料以形成不同的形状或扩大现有孔。

攻丝是攻丝工具轴向进入工件并将螺纹切削到现有孔中的过程。该孔与可容纳所需攻丝工具的相应钻头尺寸相匹配。攻丝也是用于在螺母上打螺纹的操作。

车床能够加工具有复杂特征的零件。最终的零件特征是通过使用各种工具和改变刀具和工件之间的运动关系来产生的。在本文中，我们解释了十种不同的车床操作。

制造工艺