Y2K 专家托尼·阿里纳斯分享行之有效的石油污染控制策略

对于工业用油和润滑油来说，“新”并不一定等于“清洁”。尽管它们看起来很纯净，但新油需要特殊护理和处理以检测和避免污染。

我们与 Y2K Fluid Power 运营经理 Tony Arenas 讨论了新的石油实践。托尼给出了只能来自丰富的专业经验和知识的深入详细的见解和技巧。 Y2K 设计和制造全系列过滤和流体调节产品，用于去除液压和润滑油系统中的液体和固体颗粒污染物。

首先，托尼说，“始终监控油的状况并采用最佳实践。它是任何液压和润滑系统的命脉，对其所使用的设备或机器的可持续性、可靠性和寿命产生巨大影响。”

新油的“清洁”意味着什么？如何设定适当的清洁度目标？

对于新油，“清洁”是一个相对术语，具体取决于您的系统和应用。新油没有单一的目标。这取决于使用油的应用、组件和设备。

例如，在柱塞泵或流量控制阀上使用新油（其 ISO 清洁度通常为 21/20/19）并不像在阀芯之间具有严格公差（制造商建议的 ISO 清洁度为 16/14/11）的伺服阀上那样令人担忧。

我们使用以下 5 个问题和 3 个步骤来确定特定系统所需的正确过滤级别：

确保清洁目标成功的 5 个问题和 3 个步骤

5 个问题

1. 申请信息？
2. 油的类型和粘度？
3. 待过滤油的温度？
4. 水库或污水坑尺寸？
5. ISO 清洁度要求？

3 个步骤

1. 定义颗粒物和水污染以及油品特性的目标。
2. 根据需要调查补救措施以实现目标。
3. 对照目标水平监控污染水平并保持安全水平。

无论如何，有可能导致系统故障的最关键的系统组件将是设置特定系统的 ISO 清洁度级别的唯一贡献者，并且大多数制造商都会为所提供的任何特定组件提供建议的 ISO 清洁度级别。 

为什么新油除了目视检查之外还有必要？

首先，我想谈谈“新石油”一词，有时也被称为“清洁石油”。  由于新油看起来半透明且清澈，因此假设它对您的系统来说也是“清洁”且安全的。事实上，人眼最多只能看到大约 40 微米或更大的颗粒。最先进的过滤系统可去除 3-25 微米范围内的颗粒 - 远低于人眼的限制。

因此，建议根据您的具体应用标准化您的油清洁度水平，并通过在线颗粒监测器和/或经过认证的油分析实验室进行验证，以确认您系统中的 ISO 标准污染水平。除了污染之外，还可以通过油分析来验证水分含量和添加剂，这可能会给您的系统带来问题，并且无法通过目视检查油来检测。这是新油和任何良好可靠性计划的最佳实践。

输送油时避免污染的最佳做法是什么？

我们始终敦促人们利用最佳实践程序、闭环油过滤系统和常识来努力排除污染物。确保您要传输的流体在引入系统之前符合所需的 ISO 清洁度级别，将消除传输过程中增加的污染和成本。

最佳实践提示：

• 储罐上的干燥剂通气孔可防止湿气进入。
• 确保所有水箱端口或开口完全密封。
• 利用闭环油处理/过滤确保不添加
  污染被引入到您的系统中。
• 处理、过滤和转移新油或散装油的工艺
  大大降低系统中的污染水平。

买家应该在过滤装置和过滤车中寻找哪些功能？他们应该考虑哪些因素？

演变

越来越多的组织更加重视设备可靠性和更好的润滑实践。他们意识到过滤车在帮助实现最佳实践目标方面有多么重要。随着多年来实践的变化，过滤车已经从仅用于关键设备发展成为每个工程师润滑室的必备品。然而，客户和经销商缺乏关于如何选择正确的过滤车的知识，可能会导致一些代价高昂的错误。

以下是需要考虑的几个方面，以帮助消除代价高昂的错误并获得最大的投资价值。

预期用途

过滤车不再仅仅用于离线过滤。现在，它比以往任何时候都更多地用于分配新油、执行例行换油和冲洗新部件。在选择过滤车之前，您应该考虑尺寸和重量等因素。理想情况下，您的过滤车应轻松到达您要清洁的每个系统。如果推车的尺寸和重量使其使用起来太麻烦或操作员难以操纵到所需位置，您可能需要考虑其他选择。

电源

许多推车配备有各种电源。大多数供应商提供 110/220V、单相和三相电机以及各种气动电机选项。与您的供应商联系，确保您的工厂有您需要或可以使用的电源。

流量

这通常是所有选择中最复杂的，因为在确定要使用的合适泵时，没有“一刀切”的方法。并非所有泵都是一样的。这个决定应该经过深思熟虑。

在做出选择之前，请考虑您计划使用推车的所有各种应用，例如流体粘度、油温、时间和流体兼容性。为 ISO 32 液压油设计的泵对于 ISO 680 齿轮油的性能无法令人满意。最大泵流量应至少为泵总容量的 10%。 10 加仑的储液罐只需不超过 1 GPM 即可完成液体周转。流量不足导致周转时间长。您选择的泵至少应能够每小时至少转动一次整个泵容量。

过滤器类型

在选择特定的滤芯之前，您必须首先确定您想要达到的 ISO 清洁度代码。始终选择微米等级的过滤器，其尺寸至少与您想要过滤的颗粒尺寸一样小。大多数优质过滤车都采用串联运行的双元件。通常，使用除水元件或更大的微米元件作为第一过滤器。然后，该系列中第二个使用更细的微米过滤元件或抛光元件。这有助于延长较小微米滤芯的使用寿命并最大限度地提高过滤效率。

另一个考虑因素是您选择的元素的 Beta 评级。 beta 等级越高，过滤元件的效率就越高。  您应该始终确保所选元件能够满足系统所需的清洁度级别。

您是否建议在新油到达时采取标准流程？

始终有一个良好的流体处理流程。无论新油是散装、桶装还是其他方式到达，流程都应保持不变：新油应始终进行预过滤，以确保其符合使用设备或机器的规格。新油的正确处理和过滤可确保系统可靠性，从而大大降低故障的维护成本，更不用说因停机而造成的收入损失。

标签：过滤/污染